[发明专利]一种交通道路施工用防护装置在审
申请号: | 202010935288.7 | 申请日: | 2020-09-08 |
公开(公告)号: | CN112096171A | 公开(公告)日: | 2020-12-18 |
发明(设计)人: | 黄泽坤 | 申请(专利权)人: | 黄泽坤 |
主分类号: | E04H17/14 | 分类号: | E04H17/14;E04H17/22;E01F15/10 |
代理公司: | 合肥市科融知识产权代理事务所(普通合伙) 34126 | 代理人: | 赵荣 |
地址: | 311800 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 交通 道路 施工 防护 装置 | ||
1.一种交通道路施工用防护装置,包括底收纳外壳(1),其特征在于,底收纳外壳(1)的的两端均固定连接有第一端座(2)和第二端座(4),第一端座(2)上设有地面固定装置,第二端座(4)的顶端固定连接安装座(5),安装座(5)转动连接转动杆(6),底收纳外壳(1)内设有收卷装置,收卷装置连接拉绳(11),拉绳(11)上间隔固定连接多个挡板(10),拉绳(11)的自由端固定连接顶杆(9),两个转动杆(6)的相邻侧均开设有卡槽(7),底收纳外科的两端均设有移动装置(16)和锁定装置(15)。
2.根据权利要求1所述的交通道路施工用防护装置,其特征在于,所述收卷装置包括转动设置于底收纳外壳(1)内的收卷轴(24),拉绳(11)缠绕在收卷轴(24)的外部且一端与之固定连接,收卷轴(24)的一端与底收纳外壳(1)之间固定连接发条(25),收卷轴(24)的另一端同轴固定连接转动轴,转动轴与底收纳外壳(1)转动连接。
3.根据权利要求1所述的交通道路施工用防护装置,其特征在于,所述地面固定装置包括开设于第一端座(2)底部的底槽(26),底槽(26)内的顶端固定连接磁铁座(27),磁铁座(27)的下方吸附有压板(28),压板(28)的底端固定连接地插钉(29),压板(28)的顶端转动连接升降螺杆(3),升降螺杆(3)贯穿第一端座(2)并与之螺纹连接,磁铁座(27)上开设有与升降螺杆(3)相对应的通孔。
4.根据权利要求1所述的交通道路施工用防护装置,其特征在于,所述卡槽(7)内的一侧自上而下固定设有多个挂钩(23)。
5.根据权利要求1所述的交通道路施工用防护装置,其特征在于,所述移动装置(16)包括开设于底收纳外壳(1)两端底部的收纳槽,收纳槽内设有轮架(17),轮架(17)的底部两端均转动连接移动轮(18),轮架(17)的顶端固定连接升降杆(19)。
6.根据权利要求5所述的交通道路施工用防护装置,其特征在于,所述锁定装置(15)包括开设于底收纳外壳(1)侧端的侧槽(14),侧槽(14)内滑动连接外滑块(21),外滑块(21)固定连接内滑块(20),升降杆(19)的顶端与内滑块(20)的底端固定连接,外滑块(21)与内滑块(20)上贯穿并转动连接锁紧螺栓(22),底收纳外壳(1)内内开设有与锁紧螺栓(22)相对应的多个定位螺孔。
7.根据权利要求2所述的交通道路施工用防护装置,其特征在于,所述底收纳外壳(1)的一侧开设有与挡板(10)相对应的取放口(8)。
8.根据权利要求1所述的交通道路施工用防护装置,其特征在于,两个第二端座(4)之间固定连接底杆(12),底杆(12)的中部固定连接有卡座(13),卡座(13)上开设有与转动杆(6)相对应的卡槽(7)。
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