[发明专利]一种高速动车用踏面清扫装置研磨子及制备工艺有效
申请号: | 202010933829.2 | 申请日: | 2020-09-08 |
公开(公告)号: | CN112124256B | 公开(公告)日: | 2021-10-08 |
发明(设计)人: | 黄建东 | 申请(专利权)人: | 上海国由复合材料科技有限公司 |
主分类号: | B60S1/68 | 分类号: | B60S1/68;C08L61/14;C08K7/06;C08K9/12;C08K7/24;C08K3/04;C08K3/08;C08K13/06 |
代理公司: | 北京中普鸿儒知识产权代理有限公司 11822 | 代理人: | 曲芳兵 |
地址: | 202172 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 高速 动车 用踏面 清扫 装置 研磨 制备 工艺 | ||
1.一种高速列车踏面清扫器的研磨子,包括摩擦块和背板,所述摩擦块与所述背板接触,且背板上布置有嵌入摩擦块内部的连接部件,其特征在于:所述连接部件呈倒刺状,将带有呈倒刺状的所述连接部件的背板放入热压模具中,所述热压模具的热压头上具有排气微孔,采用所述热压模具将摩擦材料组分注入模具中热压成形制成所述研磨子,所述摩擦材料组分包括,粘合剂 22-35wt%、导热增强纤维10-25wt%、石墨2-5wt%、镍粉20%-35wt%,所述粘合剂为钨-硅双改性酚醛树脂。
2.如权利要求1所述一种高速列车踏面清扫器的研磨子,其特征在于,所述导热增强纤维为铜纤维。
3.如权利要求2所述一种高速列车踏面清扫器的研磨子,其特征在于,所述铜纤维长度为3-5mm。
4.如权利要求1所述一种高速列车踏面清扫器的研磨子,其特征在于,所述排气微孔直径为0.1-1mm。
5.如权利要求1所述一种高速列车踏面清扫器的研磨子,其特征在于,所述钨-硅双改性酚醛树脂的制备步骤为:
1)将1-萘基三乙氧基硅烷加入50%的乙醇水溶液中,加入盐酸调pH值为5-6,在温度20-40℃下水解4-8h,得溶液I;
2)将1mol六羰基钨与过量的哌嗪反应制备钨哌嗪配合物,记为产物II;
3)将催化剂氢氧化钠溶于37%的甲醛溶液中,然后与融化的苯酚在反应器中混合,在50-70℃下反应1-3小时;抽真空脱水后,加入溶液I和产物II,反应2-3h,即得到钨硅双改性酚醛树脂。
6.如权利要求1-5任一项所述一种高速列车踏面清扫器的研磨子的制备方法,其特征在于,包括如下工序:
工序A制备粘合剂钨硅酚醛树脂:
1)将1-萘基三乙氧基硅烷加入乙醇水溶液中,加入盐酸调pH值为5-6,在温度20-40℃下水解,得溶液I;
2)将六羰基钨与哌嗪反应制备钨哌嗪配合物,记为产物II;
3)将催化剂氢氧化钠溶于37%的甲醛溶液中,然后与融化的苯酚在反应器中混合,在50-70℃下反应;抽真空脱水后,加入溶液I和产物II,反应制得钨硅双改性酚醛树脂,钨、硅与酚醛形成化学键合;
工序B:制备改性石墨:
基于摩擦块总重,将2wt%石墨的分散液浸渍在16wt%多孔陶瓷颗粒中,烘干;
工序C:制备研磨子:
基于摩擦块总重,将工序A中制得的粘合剂 22wt%、3mm的铜纤维25wt%、嵌入工序B中制得的改性的多孔陶瓷石墨、镍粉35wt%混合,得混合料备用;
将带有倒刺状连接部件的背板放入热压模具中,采用带有0.5mm微孔的热压头的热压装置,将混合料注入模具中热压成形;
热处理:经三阶段热处理110℃下保温7h,在30min内升温到150℃,并保温8h,在30min内升温到170℃,保温5h后随炉自然冷却至室温,从而得到所述研磨子。
7.一种高速列车,其特征在于包括权利要求1-4任一项所述研磨子。
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