[发明专利]一种采用燃气动力汽车的移动式垃圾处理系统及方法

说明书

一种采用燃气动力汽车的移动式垃圾处理系统及方法，包括粉碎机、三段式垃圾焚烧炉、烟气冷却系统和烟气处理系统，处理方法为：a、垃圾粉碎及点火预热；b、干燥脱水：粉碎后的垃圾将进入到烘干仓中干燥脱水；c、绝氧热解；d、垃圾燃烧处理；e、烟气冷却处理；f、烟气净化：经过冷却的烟气经烟气在线监测系统监测合格达标后经烟囱排放。本发明具有以下方面优势：(1)可通过管路向燃烧仓内输送天然气或氢气，在燃烧仓燃烧的初始阶段迅速建立起垃圾燃烧所需要的温度条件，车辆排放低；(2)采用移动式垃圾减量处理方案，实现垃圾的实时净化，减少运营成本，降低环境污染；(3)采用天然气或氢气为汽车动力，降低汽车本身的污染物排放水平。

技术领域

本发明涉及垃圾处理技术领域。

背景技术

随着我国经济的不断发展，人们的生活水平不断提高，固体废弃物的数量也迅速增加。根据住建部发布的统计数据，每年我国垃圾生产量在四亿吨以上，垃圾无害化处理也就成为关系到环境及人们生活的焦点问题。日益增长的垃圾排放对人们的生活环境造成了极大污染。因此，各地政府及相关机构均把生活垃圾的无害化处理作为了城市运营的重点问题。当前，生活垃圾主要通过垃圾焚烧及垃圾填埋两种方式进行处理。垃圾焚烧场及垃圾填埋场一般建立在城市的固定地点，而在乡镇、旅游景点、厂矿、码头等地区很少有这样可以对生活垃圾进行减量化、无害化处理的场所。上述场所产生的固体垃圾需要采用“分散式收集、集中式处理”的方式予以净化，在收集过程中不可避免的会造成长时间的垃圾堆积，进而影响环境。为了更好的对乡镇等地区的生活垃圾进行及时的无害化处理，亟需一种便利高效的移动式垃圾处理方法。

目前，已有一些针对车载垃圾焚烧处理设备技术及方法公布：图1提供了一种垃圾焚烧车(申请号：CN201520879111.4)，如图所示，该装置由移动车架10、车厢20、焚烧炉30、侧门40、尾门50等部件组成。图2提供了一种行走式生活垃圾焚烧车(申请号：CN201420069760.3)，如图所示，该装置由车体1、污水处理箱2、烟气净化装置3、炉体4、进料口5、炉条、排灰口等机构构成。

从结构及原理角度分析，上述专利所提供方案的缺点在于：(1)上述装置在燃烧的初始阶段无法迅速建立起垃圾焚烧净化所需的温度条件；(2)上述装置在垃圾处理过程中燃烧效率过低，且污染排放严重。

发明内容

为了解决现有移动式垃圾焚烧处理设备存在的上述问题，本发明提供了一种采用燃气动力汽车的移动式垃圾处理系统及方法。

本发明为实现上述目的所采用的技术方案是：一种采用燃气动力汽车的移动式垃圾处理系统，包括粉碎机1、三段式垃圾焚烧炉3、烟气冷却系统4和烟气处理系统5，粉碎机1、三段式垃圾焚烧炉3、烟气冷却系统4、和烟气处理系统5安装于车体7后侧的放置板9上，三段式垃圾焚烧炉3内由上至下为烘干仓31、热解仓32和燃烧仓33，粉碎机1输出端连接三段式垃圾焚烧炉3的烘干仓31入口，三段式垃圾焚烧炉3的出口连接烟气冷却系统4的入口，烟气冷却系统4内设有热交换器41和冷却液循环系统42；烟气冷却系统4出口连接烟气处理系统5；燃气储存罐6通过第一燃气输送管61连接三段式垃圾焚烧炉3，燃气储存罐6通过第二燃气输送管62连接发动机10。

所述烟气处理系统5包括除酸装置51、布袋除尘器52、烟囱53和烟气在线监测系统54，除酸装置51入口连接烟气冷却系统4出口，除酸装置51出口连接布袋除尘器52，布袋除尘器52连接烟囱53，烟囱53上部安装烟气在线监测系统54。

所述粉碎机1输出端连接提升装置2，提升装置2输出端连接三段式垃圾焚烧炉3。

所述车体7后部安装集装箱8，粉碎机1、提升装置2、三段式垃圾焚烧炉3、烟气冷却系统4、除酸装置51和布袋除尘器52安装于集装箱8内。

一种采用燃气动力汽车的移动式垃圾处理方法，包括以下步骤：