[发明专利]一种装配式预制挡板圆桩桩板墙及其施工方法

说明书

一种装配式预制挡板圆桩桩板墙及其施工方法，属于桩板墙技术领域。多个圆柱形抗滑桩并列设置在土体面向路堑的一侧，土体的上端铺设有砌石路面，每相邻两个圆柱形抗滑桩之间均设有挡土板，每个挡土板上均设有多个排水孔。进行圆柱形抗滑桩的成孔施工，浇筑圆柱形抗滑桩，制作挡土板，挖掘相邻圆柱形抗滑桩间的土体，在相邻圆柱形抗滑桩间安装混凝土条，并回填桩后土体至其与混凝土条高度齐平，多次重复至挡土板的高度与圆柱形抗滑桩的高度齐平。本发明提升了施工效率，改善了施工条件和施工安全性，减少了圬工量，施工快捷，支挡能力强。

技术领域

本发明涉及一种装配式预制挡板圆桩桩板墙及其施工方法，属于桩板墙技术领域。

背景技术

抗滑桩是一种支挡形式，起初主要应用于铁路建设中的滑坡治理。桩板式挡土墙由锚固抗滑桩发展而来，通过在悬臂式锚固支挡结构的抗滑桩间挂置或搭置挡土板形成桩板墙。桩板墙被应用于铁路、公路工程填方路基支挡、路堑边坡的防护及滑坡处置。

现有桩板墙通常采用等截面矩形抗滑桩。路堑开挖后，在路堑坡脚修筑抗滑桩，抗滑桩在路堑以上为带梗肋的“T”形截面。但矩形截面抗滑桩圬工量大，依赖人工作业，无论在施工效率和施工安全性上都存在很大问题。

发明内容

为解决背景技术中存在的问题，本发明提供一种装配式预制挡板圆桩桩板墙及其施工方法。

实现上述目的，本发明采取下述技术方案：一种装配式预制挡板圆桩桩板墙及其施工方法，包括多个圆柱形抗滑桩以及多个挡土板；所述多个圆柱形抗滑桩并列设置在土体面向路堑的一侧，所述土体的上端铺设有砌石路面，每相邻两个圆柱形抗滑桩之间均设有挡土板，每个所述挡土板上均设有多个排水孔。

本发明的一种装配式预制挡板圆桩桩板墙的施工方法，所述方法包括如下步骤：

S1：进行圆柱形抗滑桩的成孔施工；

S2：浇筑圆柱形抗滑桩；

S3：制作挡土板；

S4：挖掘相邻圆柱形抗滑桩间的土体；

S5：在S4所述相邻圆柱形抗滑桩间安装混凝土条，并回填桩后土体至其与混凝土条高度齐平；

S6：多次重复S5，至挡土板的高度与圆柱形抗滑桩的高度齐平。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

本发明根据传统抗滑桩施工的需求和问题，将传统矩形截面抗滑桩优化为圆柱形抗滑桩，通过机械钻孔或冲孔的方式成孔，放置钢筋笼后浇筑混凝土形成圆柱形抗滑桩，圆柱形抗滑桩施工完成后，拼装预制弧形挡土板并回填桩后土体，挡土板上预留排水孔，通过成套机械施工方案和预制结构，提升了施工效率，改善了施工条件和施工安全性，减少了圬工量，施工快捷，支挡能力强。

附图说明

图1是本发明的俯视图；

图2是本发明的侧视图；

图3是本发明的主视图。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是发明的一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

具体实施方式一：如图1～图3所示，本发明公开了一种装配式预制挡板圆桩桩板墙及其施工方法，包括多个圆柱形抗滑桩1以及多个挡土板2；所述多个圆柱形抗滑桩1并列设置在土体4面向路堑的一侧，所述土体4的上端铺设有砌石路面3，每相邻两个圆柱形抗滑桩1之间均设有挡土板2，每个所述挡土板2上均设有多个排水孔5。