[发明专利]一种船轴定位装置在审

专利信息
申请号: 202010930551.3 申请日: 2020-09-07
公开(公告)号: CN112247629A 公开(公告)日: 2021-01-22
发明(设计)人: 蔡龙赐;王苗苗;张飞达 申请(专利权)人: 涡阳县信隆船舶附件有限公司
主分类号: B23Q3/08 分类号: B23Q3/08
代理公司: 北京风雅颂专利代理有限公司 11403 代理人: 王刚
地址: 233600 安徽省*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 一种 定位 装置
【说明书】:

发明提供一种船轴定位装置,包括底座,底座内装设有液压缸,液压缸的输出端固定装设有连接座,底座的下端部开设有凹槽,凹槽的下端部装设有固定架,连接座的上端部设置有两个定位槽,定位槽内均插接有定位块,定位槽的底部均滑动装设有锁定销,连接座内滑动装设有两个滑动楔块,锁定销的下端部设置有传动楔块,连接座的侧部装设有驱动气缸。本发明通过底座的上方设置有可移动的定位块,使船轴在吊装时,可对船轴进行支撑,改变了船轴的装夹工艺,便于船轴的快速装夹,提高了船轴的装夹效率,节约了制造成本。

技术领域

本说明书一个或多个实施例涉及船轴定位装置技术领域,尤其涉及一种船轴定位装置。

背景技术

船轴是船体内的重要部件。船轴在加工的过程中,由于船轴的长度较长,因此基本都是通过吊装的方式装夹于加工机床的。本申请人发现船轴在装夹的过程中存在下列问题:由于采用吊装的方式进行装夹,吊装时船轴的两端在装夹的过程中会产生晃动,影响船轴的装夹效率。

发明内容

有鉴于此,本说明书一个或多个实施例的目的在于提出一种船轴定位装置,以解决吊装时船轴的两端在装夹的过程中会产生晃动,影响船轴的装夹效率的问题。

基于上述目的,本说明书一个或多个实施例提供了一种船轴定位装置,包括底座,所述底座内装设有液压缸,所述液压缸的输出端固定装设有连接座,所述连接座的下端部可拆卸地装设有两个导杆,所述底座的上端部设置有两个导槽,一个所述导杆滑动装设于一个导槽内,所述底座的下端部开设有凹槽,所述凹槽的下端部装设有固定架,所述连接座的上端部设置有两个定位槽,所述定位槽内均插接有定位块,所述定位槽的底部均滑动装设有锁定销,所述连接座内滑动装设有两个滑动楔块,所述锁定销的下端部设置有传动楔块,一个所述滑动楔块与一个传动楔块相匹配,所述连接座的侧部装设有驱动气缸,所述驱动气缸的输出端与两个滑动楔块固定连接。

优选的,所述连接座包括座体,所述座体的下端部开设有T形槽,所述T形槽内可拆卸地装设有下端板,所述下端板与T形槽组合形成一个滑动腔,所述滑动楔块装设于滑动腔内,并可沿滑滑动腔移动。

优选的,所述座体的上端部设置有通孔,所述通孔的上端设置有向通孔中心线延伸的凸缘,所述锁定销的外壁上套装有弹簧,所述弹簧的一端固定于凸缘的下端部,所述弹簧的另一端贴合于传动楔块的上端部。

优选的,所述弹簧的弹力推动传动楔块朝向滑动腔的方向移动,使传动楔块置于滑动腔内。

优选的,所述传动楔块可拆卸地装设于锁定销的下端部。

优选的,所述定位块的下端部设置有锁定孔,所述锁定销可插接于锁定孔内。

优选的,所述固定架通过螺栓连接的方式固定在底座的下端部。

有益效果:

本发明通过底座的上方设置有可移动的定位块,使船轴在吊装时,可对船轴进行支撑,改变了船轴的装夹工艺,便于船轴的快速装夹,提高了船轴的装夹效率,节约了制造成本。

附图说明

为了更清楚地说明本说明书一个或多个实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本说明书一个或多个实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明实施例的船轴定位装置的结构示意图;

图2为图1中I结构的放大示意图;

图3为本发明实施例的连接座的结构示意图。

具体实施方式

为使本公开的目的、技术方案和优点更加清楚明白,以下结合具体实施例,对本公开进一步详细说明。

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