[发明专利]垃圾压缩收集转运装置在审
| 申请号: | 202010930496.8 | 申请日: | 2020-09-07 |
| 公开(公告)号: | CN111924388A | 公开(公告)日: | 2020-11-13 |
| 发明(设计)人: | 刘宾;万丽娜;申慧芳;燕戍 | 申请(专利权)人: | 山西明德环境科技有限公司 |
| 主分类号: | B65F9/00 | 分类号: | B65F9/00;B30B9/30 |
| 代理公司: | 太原高欣科创专利代理事务所(普通合伙) 14109 | 代理人: | 崔雪花;冷锦超 |
| 地址: | 046000 山西省长治市城北西*** | 国省代码: | 山西;14 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 垃圾 压缩 收集 转运 装置 | ||
本发明涉及转运设备技术领域,具体公开了垃圾压缩收集转运装置;技术方案包括内部有压缩装置的料仓和与料仓单油缸连杆机构活动连接的翻料斗,翻料斗在闭合时可内收于料仓内,两侧设置有圆弧形侧挡板和弧形结构底板,可阻挡垃圾侧漏和避免垃圾在斗内滞留;所述压缩装置包括破碎板和压缩油缸,均通过连杆与料仓轴接,破碎板底部为弧形结构,可沿着料仓底部的弧面运动对物料进行压缩,料仓外部设置有按钮盒,底部设置有脚轮,用来支撑整个移动式干垃圾压缩收集转运设备安放或车辆装卸过程中移动使用;本发明简化了机构,减小了结构装置所占空间比,提高了有效储料量,解决了由于装置自身空间及重量占比过大导致的有效装载量小的问题。
技术领域
本发明属于转运设备技术领域,具体涉及垃圾压缩收集转运装置。
背景技术
移动式垃圾压缩收集转运设备较为彻底的解决了垃圾运输过程中的二次污染的问题,以其占地面积小、无土建要求、压缩力大、设备布置紧凑等特点具有很大的市场影响力。目前国内外小型城市生活垃圾站,通用三连杆或者多连杆翻料斗结构,垃圾处理方式基本上均采用水平压缩和垂直压缩两种压缩方式,所占空间均比较大,重量重,导致垃圾收集装置的有效装载量小,从而运输成本高。
发明内容
本发明克服了现有技术的不足,提出垃圾压缩收集转运装置,解决了由于装置自身空间及重量占比过大导致有效装载量小的问题。
为了达到上述目的,本发明是通过如下技术方案实现的:
垃圾压缩收集转运装置,包括料仓,所述料仓内设置有压缩装置,所述料仓活动连接有翻料斗,其特征在于,所述翻料斗设置有圆弧形的侧挡板和底板,所述料仓与翻料斗连接的一侧为与翻料斗相适应的弧形结构,所述翻料斗可内收于料仓内;所述压缩装置包括破碎板和压缩油缸,所述破碎板通过连杆与料仓轴接,所述压缩油缸与连杆相连接,所述破碎板的底部为与料仓相适应的弧形结构,所述破碎板沿着料仓底部的弧面运动对物料进行压缩。
进一步的,所述翻料斗和料仓之间设置有用于翻转翻料斗的回转装置,所述回转装置包括回转油缸和法兰,所述回转油缸的活塞杆通过法兰与翻料斗相连接。
进一步的,所述料仓的两侧分别设置有回转装置。
进一步的,所述回转装置包括油缸支座,所述回转油缸通过油缸支座与所述的压缩收集转运装置固定连接。
进一步的,包括车体,车体连接有装料腔,所述装料腔与料仓相连接,所述油缸支座固定连接在装料腔上。
进一步的,所述翻料斗通过连接轴和支耳与料仓活动连接。
进一步的,所述料仓内设置有支撑杆,所述连杆和压缩油缸分别通过销轴体与支撑杆相连接。
进一步的,所述料仓外部设置有机电控制按钮盒,所述料仓底部设置有脚轮。
本发明相对于现有技术所产生的有益效果为:
本发明采用可内收于料仓内的翻料斗,降低了整个箱体的高度和长度,同时采用单油缸连杆机构作为翻斗驱动机构,采用压缩油缸带动圆弧形破碎板作为垃圾压缩装置,均简化了机构,减小了结构装置所占空间比,提高了箱体的有效储料量,降低了收集转运装置自身的重量,提高了转运垃圾的运输经济性。
附图说明
图1为本发明所述垃圾压缩收集转运装置的主视结构示意图;
图2为本发明所述垃圾压缩收集转运装置的俯视结构示意图;
图3为图1中回转装置局部放大结构示意图;
图4为图2中回转装置局部放大结构示意图;
图5为本发明翻料斗闭合结构示意图;
图6为本发明翻料斗打开结构示意图;
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