[发明专利]一种电动伸缩机构的减速模块

权利要求书

1.一种电动伸缩机构的减速模块，包括固定壳、设置于固定壳外的电机、设置于固定壳内的减速单元，电机用于驱动减速单元运转；其特征在于：还包括防护壳，防护壳套设在电机的外侧及固定壳的外侧；减速单元包括第一减速轮、第二减速轮、轴体件、第一轴承及弹性圈，第一轴承套设在轴体件的外侧并装设在固定壳内，轴体件经由第一轴承与固定壳转动设置，弹性圈套设在第一轴承的外侧，弹性圈夹持在第一轴承与固定壳之间；第二减速轮设置于轴体件并与第一减速轮啮合，电机用于驱动第一减速轮转动。

2.根据权利要求1所述的电动伸缩机构的减速模块，其特征在于：第一减速轮为蜗杆，第二减速轮为蜗轮，蜗杆的展开螺旋角小于蜗轮蜗杆接触的摩擦角；蜗杆与电机的输出轴为一体式构造，固定壳具有加强板，蜗杆远离电机的主体的一端转动设置于加强板。

3.根据权利要求2所述的电动伸缩机构的减速模块，其特征在于：固定壳包括第一壳体及与第一壳体可拆卸连接的第二壳体，第一壳体具有基准平板，电机可拆卸安装在基准平板上，电机具有用于抵触基准平板的基准平面，加强板可拆卸设置在第二壳体上，加强板位于固定壳与防护壳之间。

4.根据权利要求3所述的电动伸缩机构的减速模块，其特征在于：还包括主筒件及螺母滑块，主筒件具有第一非圆孔，螺母滑块滑动容设在第一非圆孔内，第一非圆孔的内孔面用于挡止抵触螺母滑块的外侧面；轴体件具有丝杆部，螺母滑块螺接套设在丝杆部的外侧；第一壳体、第二壳体围设形成第二非圆孔，主筒件插接在第二非圆孔内，第二非圆孔的内孔面用于挡止抵触主筒件。

5.根据权利要求4所述的电动伸缩机构的减速模块，其特征在于：主筒件具有两个卡持槽，两个卡持槽分别自主筒件彼此远离的两侧凹设而成；第一壳体、第二壳体均具有突伸入第二非圆孔内的两个卡持凸肋，第一壳体的两个卡持凸肋、第二壳体的两个卡持凸肋分别突伸入两个卡持槽内，第一壳体的卡持凸肋、第二壳体的卡持凸肋分别自同一卡持槽的两端插入卡持槽内。

6.根据权利要求4所述的电动伸缩机构的减速模块，其特征在于：还包括第二轴承，轴体件还包括与丝杆部连接的第一轴体、与第一轴体连接的第二轴体，丝杆部的外径大于第一轴体的外径，第一轴体的外径大于第二轴体的外径；第二轴承套设在第一轴体的外侧，丝杆部靠近第一轴体的端面用于挡止抵触第二轴承；第一轴承套设在第二轴体的外侧，第一轴体靠近第二轴体的端面用于挡止抵触第二轴承；第二减速轮夹持在第一轴承与第二轴承之间。

7.根据权利要求6所述的电动伸缩机构的减速模块，其特征在于：第一轴体的横截面形状为非圆形，第二减速轮具有用于容设第一轴体的第三非圆孔，第三非圆孔的内孔面用于挡止抵触第一轴体的外侧面；固定壳内具有两个环形挡圈，两个环形挡圈位于第一轴承与第二轴承之间，两个环形挡圈彼此远离的两端分别挡止抵触第一轴承、第二轴承彼此靠近的一端。

8.根据权利要求7所述的电动伸缩机构的减速模块，其特征在于：第一轴体外侧套设有插接套，第三非圆孔设置在插接套上，插接套具有外凸肋，第二减速轮具有内卡槽，插接套与第二减速轮插接设置，内卡槽用于容设外凸肋，内卡槽的内侧面用于挡止抵触外凸肋。

9.根据权利要求7所述的电动伸缩机构的减速模块，其特征在于：还包括固定螺母，固定螺母螺接在第二轴体远离第一轴体的一端上，第一轴承位于固定螺母与第二轴承之间，固定螺母用于抵触第一轴承远离第二轴承的一端。

10.根据权利要求9所述的电动伸缩机构的减速模块，其特征在于：还包括固定头，固定头具有固定盘及设置于固定盘的肋板，固定盘夹持在第一壳体与第二壳体之间，固定盘用于抵触第一轴承远离第二轴承的一端，固定盘具有用于容设固定螺母的让位盲槽；肋板位于固定壳外，肋板设有耐磨套，外界的构件转动设置在耐磨套内。