[发明专利]一种汽车传动轴花键轴精加工工艺

说明书

本发明公开了一种汽车传动轴花键轴精加工工艺，包括工件装夹、工件切削、工件成型、工件调质、工件二次切削，将成型的工件放入到氮化炉中进行预热，预热时间为2h，在预热的过程中，向氮化炉中加入氮化盐进行盐浴氮化，工件预热完毕后，将工件放入到淬火炉中，向淬火炉中加入碳钛合金。本发明涉及汽车花键轴加工技术领域，该汽车传动轴花键轴精加工工艺，通过将工件依次放入到氮化炉和淬火炉以及回火炉中进行热处理，能够提高工件的热处理效果，且在氮化炉中添加氮化盐，在淬火炉中加入碳钛合金，使得热处理后的工件硬度，耐磨性，抗蚀性，抗疲劳强度和抗氧化性更强，这样生产出来的花键轴使用寿命会更持久。

技术领域

本发明涉及汽车花键轴加工技术领域，具体为一种汽车传动轴花键轴精加工工艺。

背景技术

随着人们的生活水平不断的提高，越来越多家庭都拥有了汽车，汽车给人们的出行方面带来了方便和快捷，花键轴是汽车传动轴上一个必不可少的零件，它是机械传动一种，和平键、半圆键、斜键作用一样，都是传递机械扭矩的，在轴的外表有纵向的键槽，套在轴上的旋转件也有对应的键槽，可保持跟轴同步旋转，在旋转的同时，有的还可以在轴上作纵向滑动，如变速箱换档齿轮等。

但是目前在对花键轴其韧性和强度都不高，在长时间使用后，花键轴容易出现裂痕，甚至断裂情况，进而具有一定的危险性，没有对此缺陷进行相应的改进。

发明内容

针对现有技术的不足，本发明提供了一种汽车传动轴花键轴精加工工艺，解决了目前在对花键轴其韧性和强度都不高，在长时间使用后，花键轴容易出现裂痕，甚至断裂情况的问题。

为实现以上目的，本发明通过以下技术方案予以实现：一种汽车传动轴花键轴精加工工艺，包括以下步骤：

S1、工件装夹：在铣床上安装好尾座和万能分度头，安装好后，工件安装在尾座和万能分度头之间；

S2、工件切削：工件固定好后，使工件旋转，然后根据工件图纸尺寸，用铣刀对工件表面进行粗切削，切削后，将工件的两端切断，之后将切断的工件再次卡到尾座和分度头之间，使工件旋转，接着用铣刀对工件进行精切削，将花键轴初步形状给加工出来，在对工件进行粗切削和精切削过程中，用花洒将冷却液均匀喷洒到工件表面上，使工件冷却，在冷却的工件放置一个储液箱，储液箱的内部设置滤网，冷却后的冷却液用泵进行抽取循环喷洒；

S3、工件成型：步骤S2中，工件粗切削和精切削完毕后，用滚齿机在工件表面上进行加工，将花键轴的两端表面键槽给加工出来，在加工的过程中，用高压喷头将步骤S2中的冷却液喷向键槽的位置，对加工的位置进行冷却和冲洗工作；

S4、工件调质：将成型的工件放入到氮化炉中进行预热，预热时间为2～2.5h，在预热的过程中，向氮化炉中加入氮化盐进行盐浴氮化，工件预热完毕后，将工件放入到淬火炉中，向淬火炉中加入碳钛合金，淬火时间为1～1.5h，淬火完毕后，将工件放入到回火炉中，回火时间为40～50min，回火完毕后，将其拿出，先使其在空气中预冷却，然后将其放入到冷却水中进行冷却至常温；

S5、工件二次切削：工件调质完毕后，分别用铣刀和滚齿机对工件再次进行精加工处理，使其满足图纸上需要的尺寸，切削完毕后，采用机械打磨方式，对工件表面进行抛光处理，直至工件表面光滑为止。

优选的，所述步骤S2中，粗切削时，使工件的长度和直径均保留有2～3mm的余量，精切削时，工件的长度和直径的误差范围为±0.01～0.015mm。

优选的，所述步骤S2中，冷却液是由40％～46％的乳化油和水以及20％～24％的金属缓蚀剂组合而成，乳化油和水以及金属缓蚀剂的比例设置为1：3：0.4。

优选的，所述步骤S2中，滤网的网孔径采用0.1～0.2mm。

优选的，所述步骤S4中，氮化炉预热温度为520～560℃，淬火温度为900～1100℃，回火温度为580～640℃。