[发明专利]集装箱散粮后卸平台

说明书

本发明公开了集装箱散粮后卸平台，包括移动支撑机构和升降后卸机构，移动支撑机构包括底梁架、固定座、侧框架、前移动轮、后移动轮、前抬升油缸和后抬升油缸，固定座设置在底梁架后端，侧框架有四组，包括两组前部侧框架和两组后部侧框架，两组前部侧框架对称设置在底梁架两侧的前部，两组后部侧框架对称设置在底梁架两侧的后部，两组前部侧框架上设置有前移动轮，前移动轮上设置有壳体，壳体与前部侧框架相铰接，前移动轮和前部侧框架之间设置有前抬升油缸，前抬升油缸缸体与前部侧框架铰接，前抬升油缸缸体活塞杆与前移动轮连接，本发明可对集装箱散粮进行高效率卸粮，不会造成粮食随意散落，安全高，且实现该平台的可移动性，使用方便简单。

技术领域

本发明涉及粮食机械技术领域，具体为集装箱散粮后卸平台。

背景技术

我国是农业大国，每年的粮食产量均居世界前列，随着科学技术的发展，农业生产也从原始的手工个体生产转向机械化集体农业大生产，中国的粮食生产力显著提高，从农田里收割后的散粮用集装箱进行运输。

现有技术的集装箱一般采用的自带的缷车系统进行卸粮，卸粮效率较低，易造成粮食散落，且会导致集装箱发生倾覆等危险，为此，本发明提出能够解决上述问题的集装箱散粮后卸平台。

发明内容

本发明的目的在于提供集装箱散粮后卸平台，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：集装箱散粮后卸平台，包括移动支撑机构，所述移动支撑机构包括底梁架、固定座、侧框架、前移动轮、后移动轮、前抬升油缸和后抬升油缸，所述固定座设置在底梁架后端，所述侧框架有四组，包括两组前部侧框架和两组后部侧框架，两组所述前部侧框架对称设置在底梁架两侧的前部，两组所述后部侧框架对称设置在底梁架两侧的后部，两组前部所述侧框架上设置有前移动轮，所述前移动轮上设置有壳体，所述壳体与前部所述侧框架相铰接，所述前移动轮和所述前部侧框架之间设置有前抬升油缸，所述前抬升油缸缸体与所述前部侧框架铰接，所述前抬升油缸缸体活塞杆与前移动轮连接，两组所述后部侧框架上设置有后移动轮，所述后移动轮和所述后部侧框架之间设置有后抬升油缸，所述后抬升油缸缸体与侧框架连接，所述后抬升油缸活塞杆与后移动轮连接；

升降后卸机构，所述升降后卸包括支撑梁架、升降支架和升降油缸，所述支撑梁架设置在底梁架上方，所述支撑梁架后端与固定座铰接，所述升降支架有两组，两组所述升降支架对称设置在支撑梁架两侧的中部，每组所述升降支架和底梁架之间设置有升降油缸，所述升降油缸缸体与底梁架铰接，所述升降油缸活塞杆与升降支架连接，所述支撑梁架上设置有限位机构。

作为本发明一种优选的技术方案，所述支撑梁架后端设置有集料斗，所述集料斗下方设置有输送带。

作为本发明一种优选的技术方案，所述底梁架前端设置有斜坡引桥，所述斜坡引桥与支撑梁架相平齐。

作为本发明一种优选的技术方案，所述限位机构包括第一套箱、第一限位箱、第一顶出油缸、第二套箱、第二限位箱、第二顶出油缸，所述第一套箱有两组，两组所述第一套箱对称设置在支撑梁架后部下侧，每组所述第一套箱内活动设置有第一限位箱，所述第一限位箱设置有第一顶出油缸，所述第一顶出油缸缸体与第一套箱底壁连接，所述第一顶出油缸活塞杆与第一限位箱内壁连接，所述第二套箱有两组，两组所述第二套箱对称设置在支撑梁架后部下侧，并位于两组第一套箱前端，每组所述第二套箱内活动设置有第二限位箱，所述第二限位箱设置有第二顶出油缸，所述第二顶出油缸缸体与第二套箱底壁连接，所述第二顶出油缸活塞杆与第二限位箱内壁连接。

作为本发明一种优选的技术方案，所述第一套箱和第二套箱内设置有加强筋。

作为本发明一种优选的技术方案，所述底梁架上安装有液压油箱，所述液压油箱分别前抬升油缸、后抬升油缸、升降油缸、第一顶出油缸和第二顶出油缸连接。