[发明专利]道路数据处理方法、装置、设备及存储介质

权利要求书

1.一种道路数据处理方法，其特征在于，包括：

获取导航地图上待分析的目标道路的第一道路数据；其中，所述第一道路数据为所述导航地图上标注有名称的道路，且包括用于构成道路的多条线，每条线具有首点、尾点以及道路属性；

将具有相同道路属性的线根据其首点和尾点进行拼接，生成多条道路段；

获取所述目标道路之间的交叉点；

根据所述交叉点对所述多条道路段进行拆分，生成目标道路段。

2.如权利要求1所述的道路数据处理方法，其特征在于，所述道路属性至少包括以下其中之一：国道、省道、高速道、县道、车道数量、限速等级以及所述线所在省市区的编码。

3.如权利要求1或2所述的道路数据处理方法，其特征在于，将具有相同道路属性的线根据其首点和尾点进行拼接，生成多条道路段的步骤之前，还包括：

将每条目标道路上的线进行集合生成第一线集；

对所述第一线集内所有的线根据所述目标道路的道路指向进行排序，得到排序后的第二线集，其中，所述道路指向为车辆沿道路行驶的方向指引；

对所述第二线集内的线，按照所述道路属性将经纬度相同的首点或尾点进行拼接，生成多条道路段。

4.如权利要求3所述的道路数据处理方法，其特征在于，所述对所述第二线集内的线，按照所述道路属性将经纬度相同的首点或尾点进行拼接，生成多条道路段，具体为：

定义一个双向链表，并从所述第二线集内选择一条未匹配的线；

基于双向链表将所述线于所述第二线集内的其他线一一对应匹配，并按照所述道路属性将经纬度相同的首点或尾点进行顺序拼接，生成多条道路段。

5.如权利要求1所述的道路数据处理方法，其特征在于，所述获取所述目标道路段之间的交叉点，包括：

将组成所述道路段的线基于首点和尾点进行拆分，并获取每条线的首点坐标以及尾点坐标；

根据每条线的首点坐标以及尾点坐标生成点集；

对所述点集内的点根据其坐标进行合并，获得每个点的出现次数；

根据每个点的出现次数，获取所述目标道路段之间的交叉点，其中，所述交叉点为出现次数大于两次的点。

6.如权利要求5所述的道路数据处理方法，其特征在于，还包括：

判断点集内首点或尾点所在的线是否多于两条线；

当判断首点或尾点所在的线多于两条线时，则所述首点或尾点为交叉点；

当判断首点或尾点所在的线不多于两条线时，则所述首点或尾点不为交叉点。

7.如权利要求1所述的道路数据处理方法，其特征在于，该方法还包括：

获取所述导航地图上待分析的目标道路的第二道路数据，其中，所述第二道路数据为导航地图上未标注名称的道路，且包括用于构成未标注名称的道路的多条线，每条线具有首点、尾点以及车道数属性；

根据所述第二道路数据中未标注名称的道路上的线所在省或市区的属性进行聚合生成区域线集；

将区域线集内的线根据其首点和尾点进行拼接，生成多条道路段；

将道路段中具有相同属性的线进行合并，生成目标道路段。

8.一种道路数据处理装置，其特征在于，包括：

道路数据获取模块，用于获取导航地图上待分析的目标道路的第一道路数据；其中，所述第一道路数据为所述导航地图上标注有名称的道路，且包括用于构成道路的多条线，每条线具有首点、尾点以及道路属性；

多条道路段生成模块，用于将具有相同道路属性的线根据其首点和尾点进行拼接，以生成多条道路段；

交叉点获取模块，用于获取所述目标道路之间的交叉点；

目标道路段生成模块，用于根据所述交叉点对所述多条道路段进行拆分，以生成目标道路段。