[发明专利]一种燃烧轮机点火器的防护方法在审
| 申请号: | 202010924949.6 | 申请日: | 2020-09-05 |
| 公开(公告)号: | CN111980806A | 公开(公告)日: | 2020-11-24 |
| 发明(设计)人: | 李二梅;李欣刚 | 申请(专利权)人: | 李二梅 |
| 主分类号: | F02C7/264 | 分类号: | F02C7/264;F02C7/22;F02C7/04;F23R3/44 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 450000 河南省郑州市郑东新*** | 国省代码: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 燃烧 轮机 点火器 防护 方法 | ||
1.一种用于燃烧轮机点火器的防护方法,启动燃气轮机的过程中,燃油从喷油管喷出,同时点火端头开启,将喷油管喷出的燃油点燃,之后,燃气轮机开始工作,被燃气轮机的压气机将压缩之后的空气进入机匣内之后,一部分空气直接通过涡流器进入燃烧筒内与燃烧筒内的燃油接触燃烧,一部分从通孔进入到燃烧筒内与已经燃烧的燃油掺混,促进燃油进一步燃烧之后,燃烧产生的高温气体吹向燃气涡轮,驱动燃气涡轮转动,另外机匣内少部分空气从点火器部位进入燃烧筒;其特征在于:从点火器部位进入燃烧筒的空气分为两部分,一部分经过点火器后端锥形部位之后,进入到内套筒内,一部分经过整流叶片之后进入外套筒内,由于整流叶片的存在,使外套筒后段的开口有效面积小于内套筒后端开口的有效面积,进入内套筒的气体比进入外套筒气体的量多,另外由于,喷气口前端收缩,开口的有效面积小于内套筒后端开口的有效面积,迫使内套筒内的空气一部分从喷气口喷出,利用喷气口喷出的空气将喷油管喷出的燃油喷离点火端头,避免燃油燃烧损坏点火端头,另一部分从内套筒侧面的排气口进入外套筒内,并和外套筒内的空气一起从外套筒侧面的排气口排到燃烧筒中,一方面内套筒和外套筒双层结构将点火器包裹,避免点火器直接与燃烧的燃油接触,另一方面,从外套筒侧面排气口吹出的空气将燃油吹离点火器,对点火器进行双层保护;由于从外套筒侧面排气口吹出的空气与经过涡流器的空气流动方向不一致,导致燃烧筒内空气进一步扰流,进一步提升了燃油与空气的混合程度,提升燃烧效率。
2.一种如权利要求1所述防护方法所用到的燃烧轮机点火器的防护装置,包括点火器、内套筒和外套筒、机匣,其特征在于:所述内套管、外套筒与点火器中轴线重合,内套筒和外套筒侧面靠近前端部位均匀分布有排气口,点火器后端为锥形,且点火器前端固定有点火端头,点火器前端套接有喷气口,喷气口前端收缩,且喷气口与点火器对应位置之间固定有环形均匀分布的第一连接杆,喷气口后端与内套筒前端固定连接,内套筒后端与点火器对应位置之间固定有环形均匀分布的第二连接杆,内套筒前端与外套筒前端密封固定有挡板。
3.根据权利要求2所述的防护装置,其特征在于,所述机匣左端与燃气轮机的压气机腔室连通,机匣内部套接有燃烧筒,机匣右端与燃烧筒右端密封固定连接,燃烧筒左右两端均为收缩形开口,且燃烧筒右端开口通向燃气轮机的燃气涡轮,燃烧筒侧壁均匀分布有通孔,燃烧筒侧壁上均匀分布有喷油管,喷油管与供油管连通,喷油管的喷头指向涡流器,每个喷油管的喷头与涡流器之间均设置一个对应的点火器,且点火器的点火端头指向喷油管的喷头,点火器外侧的外套筒固定在燃烧筒左端开口侧面对应位置上,外套筒后端位于燃烧筒外侧。
4.根据权利要求2所述的防护装置,其特征在于,所述内套筒后端与外套筒后端固定有环形均匀分布的中部向后凸起V形的整流叶片。
5.根据权利要求1-3所述的防护装置,其特征在于,所述燃烧室左端开口内固定有利于增加进气量的涡流器。
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