[发明专利]一种高速隧道烟感保护安全照明灯在审

专利信息
申请号: 202010924486.3 申请日: 2020-09-05
公开(公告)号: CN111998263A 公开(公告)日: 2020-11-27
发明(设计)人: 蒋宏青;方正光;汤冬香 申请(专利权)人: 芜湖市神龙新能源科技有限公司
主分类号: F21S8/00 分类号: F21S8/00;F21V19/00;F21V29/83;F21V29/70;F21V29/67;F21V31/00;F21V33/00;B08B1/00;E21F1/00;E21F1/08;E21F1/14;F04D25/08;F21W131/101;F21Y115/10
代理公司: 北京中政联科专利代理事务所(普通合伙) 11489 代理人: 曾亚容
地址: 241000 *** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 一种 高速 隧道 保护 安全 照明灯
【说明书】:

发明公开了一种高速隧道烟感保护安全照明灯,涉及隧道安全照明灯技术领域。包括照明灯组件、散热组件、封烟组件、去尘组件、烟雾感应器、排烟组件和应急照明灯,所述照明灯组件设置在高速隧道墙壁内的顶部且与墙壁内的顶部呈固定连接设置,所述散热组件设置在照明灯组件的顶部,所述封烟组件设置在散热组件的下方,所述去尘组件设置在照明灯组件的一侧,所述烟雾感应器设置在去尘组件的上方,所述排烟组件设置在照明灯组件的一侧,所述应急灯照明灯设置在照明灯组件的侧端,通过照明灯组件能够对高速隧道内进行照明,通过排烟组件能够对隧道内发生火灾时的烟雾进行排出隧道,当照明灯组件损坏时,通过应急照明灯能够再次对隧道进行照亮。

技术领域

本发明涉及隧道安全照明灯技术领域,尤其涉及一种高速隧道烟感保护安全照明灯。

背景技术

祖国地域广阔,各地的地貌各有不同,所以在高速路行车中,会遇到很多的大大小小的穿山隧道。在隧道行车,与夜间行车不同,不仅隧道内光线不足在出入隧道时光线的变化也会比较强烈。为保证隧道内的行车安全,隧道顶部会安装照明灯以提供内部行车的正常照明需求,由于照明灯需要持续进行工作,目前在隧道中安装的照明灯大多问题,如现有技术中照明灯的散热结构大多为透气散热,在发生火灾时,烟雾会进入玻璃打盖内,高温的烟气不仅会可能覆盖在灯组上影响光线传播,还有可能会造成线路的损坏,导致在紧急情况需要照明时无法工作,严重影响了隧道内的安全。

发明内容

本发明提供一种高速隧道烟感保护安全照明灯,以解决现有技术中在隧道发生火灾时烟雾会造成照明灯损坏和影响了隧道内安全的技术问题。

一种高速隧道烟感保护安全照明灯,包括照明灯组件、散热组件、封烟组件、去尘组件、烟雾感应器、排烟组件和应急照明灯,所述照明灯组件设置在高速隧道墙壁内的顶部且与墙壁的内侧呈固定连接设置,所述散热组件设置在照明灯组件的顶部,所述封烟组件设置在散热组件的下方,所述去尘组件设置在照明灯组件的一侧,所述烟雾感应器设置在去尘组件的上方,所述排烟组件设置在照明灯组件的一侧,所述应急照明灯设置在照明灯组件的侧端。

进一步,所述照明灯组件包括连接柱、灯壳、出气口、第一LED灯、玻璃灯盖和扩光灯罩,所述连接柱设有四个,四个所述连接柱分别设置在墙壁内顶部,所述灯壳设置在连接柱的底部,所述出气口设有两个,两个所述出气口分别设置在灯壳上,所述第一LED灯设置在灯壳的内侧,所述玻璃灯盖设置在灯壳的上方,所述扩光灯罩设置在灯壳的上方。

进一步,所述散热组件包括散热板、散热壳、散热电机、固定板、连接轴、散热风叶和散热孔,所述散热板设有八个,八个所述散热板分别设置在灯壳的上方,所述散热壳设有两个,两个所述散热壳分别设置在所述散热板上,所述散热电机设有两个,两个所述散热电机分别设置在所述散热壳的上方,所述固定板设有两个,两个所述固定板分别设置在所述散热电机上,所述连接轴设有两个,两个所述连接轴分别设置在所述散热电机的主轴上,所述散热风叶设有两个,两个所述散热风叶分别设置在所述连接轴上,所述散热孔设有两个,两个所述散热孔分别设置在所述散热壳上。

进一步,所述封烟组件包括封烟杆、封烟齿条、封烟移动座、封烟齿轮、封烟板、封烟电机、封烟移动板和驱动轴,所述封烟杆设有四个,四个所述封烟杆分别设置在两个所述散热板上,所述封烟齿条设有两个,两个所述封烟齿条分别设置在所述散热板上,所述封烟移动座设有两个,两个所述封烟移动座分别设置在所述封烟杆上,所述封烟齿轮设有两个,两个所述封烟齿轮分别设置在所述封烟齿条上,所述封烟板设有两个,两个所述封烟板分别设置在封烟移动座上,所述封烟电机设有两个,两个所述封烟电机分别设置在封烟板上,所述封烟移动板设有两个,两个所述封烟移动板分别设置在封烟移动座上,所述驱动轴设有两个,两个所述驱动轴分别设置在封烟电机的主轴上。

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