[发明专利]一种自适应免标定支架总成有效
| 申请号: | 202010921823.3 | 申请日: | 2020-09-04 |
| 公开(公告)号: | CN111976612B | 公开(公告)日: | 2021-09-24 |
| 发明(设计)人: | 张克成;茆丹丹;祝建松;朱国章;陈桢 | 申请(专利权)人: | 上汽大众汽车有限公司 |
| 主分类号: | B60R11/00 | 分类号: | B60R11/00 |
| 代理公司: | 上海专利商标事务所有限公司 31100 | 代理人: | 陶玉龙;陆嘉 |
| 地址: | 201805 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 自适应 标定 支架 总成 | ||
1.一种自适应免标定支架总成,其特征在于,包括基座固定支架和自适应免标定支架:
所述基座固定支架,为自适应免标定支架提供安装位置,一端固定在基座上,内部开有螺纹通孔;
所述自适应免标定支架,包括至少2个球壳组件和第二圆柱体,
所述球壳组件,包括外半球、内半球、滚动体和第一圆柱体;
所述第一圆柱体为螺纹柱,连接外半球的外壳顶端,球壳组件从基座固定支架的螺纹通孔中穿过进行螺纹安装;
所述滚动体,设置在外半球和内半球之间,所述内半球与第二圆柱体的圆球贴合;
球壳组件的一端为球面,所有球壳组件的球面相对设置;第二圆柱体的一端设有圆球,所述圆球安装在相对设置的球面内部,圆球与球面相匹配,第二圆柱体在重力作用下与水平面相垂直。
2.根据权利要求1所述的自适应免标定支架总成,其特征在于,所述基座固定支架,开有圆台型孔,从螺纹通孔的中间,沿着螺纹通孔的中心线的垂直方向开设,第二圆柱体从中穿过进行安装;
所述圆球直径,小于与圆台型孔的上底直径。
3.根据权利要求1所述的自适应免标定支架总成,其特征在于,所述基座固定支架的基座安装面,与基座的形状相匹配,根据在基座的安装位置确定。
4.根据权利要求3所述的自适应免标定支架总成,其特征在于,所述基座固定支架,与基座的安装方式为焊接方式。
5.根据权利要求1所述的自适应免标定支架总成,其特征在于,所述内半球与第二圆柱体的圆球相匹配,内半球的直径不小于第二圆柱体的圆球的直径,圆球的球心安装在螺纹通孔的中心线上。
6.根据权利要求1所述的自适应免标定支架总成,其特征在于,所述第二圆柱体的直径小于圆球的直径,圆球的球心和第二圆柱体的中心线在一条线上。
7.根据权利要求1所述的自适应免标定支架总成,其特征在于,所述第一圆柱体,直径大于外半球的直径。
8.根据权利要求1所述的自适应免标定支架总成,其特征在于,所述基座固定支架和自适应免标定支架的材料为铁,表面做喷漆保护。
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