[发明专利]一种用于车厢的篷布伸缩结构及包含该结构的车辆

权利要求书

1.一种用于车厢的篷布伸缩结构，其特征在于，包括N根沿着车厢长度方向移动的支撑杆，相邻的支撑杆之间通过篷布连接，所述N根支撑杆沿着车厢长度方向的两侧分别通过相同的剪叉结构连接，通过两组剪叉机构的伸缩运动实现N根支撑杆同步移动。

2.如权利要求1所述的一种用于车厢的篷布伸缩结构，其特征在于，在车厢上沿着长度方向上的两侧设有导轨，所述支撑杆为U形支撑杆，U形支撑杆的两根纵杆在导轨上滑动。

3.如权利要求2所述的一种用于车厢的篷布伸缩结构，其特征在于，U形支撑杆的两根纵杆可拆卸地连接滚轮架，所述滚轮架沿着高度方向上设有第一滚轮和第二滚轮，所述导轨安装在第一滚轮和第二滚轮之间。

4.如权利要求2所述的一种用于车厢的篷布伸缩结构，其特征在于，N根支撑杆中接近车厢尾部方向的最后一根支撑杆为直杆，所述直杆不与导轨接触。

5.如权利要求1所述的一种用于车厢的篷布伸缩结构，其特征在于，在车厢前部设有安装板，在安装板宽度方向的中心线两侧分别安装有一个丝杠壳体和一个固定支座，丝杠壳体内设有滚珠丝杠，滚珠丝杠上连接丝杠螺母，在所述丝杠壳体的顶部设有长条形孔，所述剪叉机构包括第一多连接杆和第二多连接杆，第一多连接杆端部与丝杠螺母转动连接，第二多连接杆的端部通过固定支座固定在安装板上。

6.如权利要求5所述的一种用于车厢的篷布伸缩结构，其特征在于，支撑杆上设有贯穿其顶面的螺栓孔，所述剪叉结构设置在支撑杆的下方，支撑杆通过螺栓与剪叉结构中的第一多连接杆和第二多连接杆转动连接在一起。

7.如权利要求5所述的一种用于车厢的篷布伸缩结构，其特征在于，丝杠螺母上连接有可在所述长条形孔中移动的螺柱，所述螺柱的上下两端分别设有螺纹。

8.如权利要求5所述的一种用于车厢的篷布伸缩结构，其特征在于，所述固定支座包括“几”字形底座和带有螺纹的凸台，所述凸台安装在“几”字形底座的上方，所述“几”字形底座可拆卸地安装在安装板上。

9.如权利要求5所述的一种用于车厢的篷布伸缩结构，其特征在于，所述安装板上中间安装有驱动电机，驱动电机的输出轴连接主动锥齿轮，位于两侧壳体内的丝杠端部分别连接第一从动锥齿轮和第二从动锥齿轮，第一锥齿轮和第二锥齿轮设置在主动锥齿轮的两侧，且分别与主动锥齿轮啮合。

10.如权利要求5所述的一种用于车厢的篷布伸缩结构，其特征在于，所述长条形孔的长度能够满足丝杠螺母在工作时两端极限位置要求。

11.一种车辆，其特征在于，包括用于承载货物的车厢，所述车厢包括上述权利要求1-10任一项所述的一种用于车厢的篷布伸缩结构。