[发明专利]一种停车位管理装置的电池更换管理方法及管理系统

权利要求书

1.一种停车位管理装置的电池更换管理方法，其特征在于，包括：

步骤a：判断停车位管理装置的每一个电池是否符合预设更换条件；

步骤b：获取所有待更换电池的位置信息；

步骤c：获取管理人员的实时定位信息；

步骤d：计算更换所述所有待更换电池的最短更换时间以及最短更换距离；

步骤e：基于所述最短更换时间、预设时间权重系数、所述最短更换距离以及预设距离权重系数，对电池更换路线进行最优路径规划；

步骤f：将最优路径作为推荐路径发送给所述管理人员。

2.根据权利要求1所述的停车位管理装置的电池更换管理方法，其特征在于，所述方法还包括：

步骤i：经历一预设时间间隔重新执行步骤a；

步骤j：当检测到新增一个待更换电池时，发出报警提示；

步骤k：获取所述新增待更换电池的位置信息以及所述管理人员的实时定位信息；

步骤l：计算所述新增待更换电池与所述管理人员实时定位的第一距离、以及下一个待更换电池与所述管理人员实时定位的第二距离；

步骤m：判断所述第一距离是否超过所述第二距离；若是，保持当前路径不变；若否，返回步骤d并往下执行以更新最优路径规划。

3.根据权利要求1所述的停车位管理装置的电池更换管理方法，其特征在于，步骤a具体包括：

当所述停车位管理装置的任意一个电池的剩余电量小于预设电量阈值时，判定电池符合更换条件。

4.根据权利要求1所述的停车位管理装置的电池更换管理方法，其特征在于，步骤a具体包括：

当所述电池的使用时长超过预设使用时长，判定所述电池符合更换条件。

5.一种停车位管理装置的电池更换管理系统，其特征在于，包括：

电池更换判断装置，判断停车位管理装置的每一个电池是否符合预设更换条件；

定位获取装置，用于获取所有待更换电池的位置信息以及管理人员的实时定位信息；

计算装置，用于计算更换所述所有待更换电池的最短更换时间以及最短更换距离；

路径规划装置，用于根据所述最短更换时间、预设时间权重系数、所述最短更换距离以及预设距离权重系数对电池更换路线进行最优规划；

通信装置，用于将最优路径作为推荐路径发送给所述管理人员；

主控装置，与所述判断装置、所述定位获取装置、所述计算装置、所述路径规划装置以及所述通信装置分别信号连接。

6.根据权利要求5所述的停车位管理装置的电池更换管理系统，其特征在于，所述系统还包括：

时钟装置，用于预设一个时间间隔以重新判断所述停车位管理装置的电池是否符合更换条件；

报警提示装置，用于在检测到新增一个待更换电池时发出报警提示；

实时距离计算装置，用于计算所述新增待更换电池与所述管理人员实时定位的第一距离、以及下一个待更换电池与所述管理人员实时定位的第二距离；

距离判断装置，用于判断所述第一距离是否超过所述第二距离；

路径更新装置，用于在所述第一距离超过所述第二距离时保持当前路径不变，且在所述第一距离不超过所述第二距离时更新最优路径规划。

7.根据权利要求5所述的停车位管理装置的电池更换管理系统，其特征在于，所述系统还包括：

电量检测装置，用于检测所述停车位管理装置的任意一个电池的剩余电量。

8.根据权利要求5所述的停车位管理装置的电池更换管理系统，其特征在于，所述系统还包括：

计时装置，用于统计所述电池的使用时长，且当所述电池的使用时长超过预设使用时长时，所述电池更换判断装置用于判定所述电池符合更换条件。

9.根据权利要求5所述的停车位管理装置的电池更换管理系统，其特征在于，所述停车位管理装置的每一个电池上均设有GPS定位装置。

10.根据权利要求5所述的停车位管理装置的电池更换管理系统，其特征在于，所述停车位管理装置构造为若干个停车地磁感应装置，每个停车地磁感应装置均设于停车位区域的地表下方。