[发明专利]一种铅酸蓄电池一体式极柱接线片及其装配工艺方法

说明书

本发明提出了一种铅酸蓄电池一体式极柱接线片及其装配工艺方法，该一体式极柱接线片，包括极柱本体、以及连接于极柱本体一侧的接线片本体，所述极柱本体的顶部具有外接线结构，所述接线片本体至少具有一个用以与极耳相焊接的翼片。装配工艺方法，依次包括以下步骤：将两个一体式极柱接线片分别与正极耳、负极耳焊成一体，完成电池的焊接；在电池中盖的胶接区注入胶水，把焊好的电池倒立，将一体式极柱接线片插入电池中盖的极柱接线片配合面；待胶水固化后，将电池翻身向上，切开或拧开电池中盖上的极柱接线片盖板，使一体式极柱接线片露在外面。该装配工艺方法只要一次焊接，一次封胶，简化了工艺，提高了质量，降低了成本。

【技术领域】

本发明涉及蓄电池的技术领域，特别是一种铅酸蓄电池一体式极柱接线片及其装配工艺方法。

【背景技术】

铅酸蓄电池的焊接，特别是电动车用铅酸蓄电池的极柱和接线片的焊接，是指将电池极群中的一侧极群的正极片极耳与正极极柱焊接一起形成正极，另一侧的极群负极片极耳与负极极柱焊接一起形成负极，实现极柱汇流排焊接成一体，而后电池中盖注入胶水，电池倒立将极柱插入中盖的极柱的配合面，待胶水固化后，电池向上，用接线片套入极柱，将极柱与接线片焊接成一体，再在接线片区域注入胶水，胶水固化后，接线片被有效固定。

按现有电池结构，极柱与接线片为分体式，装配时需进行两次焊接，两次注胶。结构复杂，装配工作量大，装配质量不稳定，另外极柱材料为铅材料，重量较重，材料消耗大。

【发明内容】

本发明的目的就是解决现有技术中的问题，提出一种铅酸蓄电池一体式极柱接线片及其装配工艺方法，只要一次焊接，一次封胶，能够简化工艺，提高质量，降低成本。

为实现上述目的，本发明提出了一种铅酸蓄电池一体式极柱接线片，包括极柱本体、以及连接于极柱本体一侧的接线片本体，所述极柱本体的顶部具有外接线结构，所述接线片本体至少具有一个用以与极耳相焊接的翼片。

作为优选，所述接线片本体为薄片式结构。

作为优选，所述接线片本体与极柱本体的下端相连，并垂直于极柱本体的中心轴线，所述接线片本体与所述极柱本体的连接处位于所述极柱本体上任意两个距离最远的母线上。

作为优选，所述接线片本体上具有一个翼片，所述翼片的宽度延其长度方向逐渐减小，所述翼片宽度大的一端与所述极柱本体相连，所述翼片远离极柱本体的一端的宽度小于两个相邻极耳之间的间隙宽度。

作为优选，所述接线片本体包括至少两个并列排布的翼片，相邻的两个翼片之间具有供极耳插入的插槽，所述插槽的宽度大于极耳的厚度，所述翼片的宽度小于两个相邻极耳之间的间隙宽度。

作为优选，所述极柱本体的上部具有导入部，所述导入部的外径自下至上外径逐渐增大。

作为优选，所述极柱本体、接线片本体均采用铜质材料。

作为优选，所述外接线结构为设置于所述极柱本体内的内螺纹孔，或设置于所述极柱本体顶部的外螺丝柱。

本发明还提出了一种铅酸蓄电池一体式极柱接线片的装配工艺方法，依次包括以下步骤：

S1.将两个一体式极柱接线片分别与正极耳、负极耳焊成一体，完成电池的焊接；

S2.在电池中盖的胶接区注入胶水，把焊好的电池倒立，将一体式极柱接线片插入电池中盖的极柱接线片配合面；

S3.待胶水固化后，将电池翻身向上，切开或拧开电池中盖上的极柱接线片盖板，使一体式极柱接线片露在外面。

作为优选，步骤S2中一体式极柱接线片插入电池中盖后胶水能够盖过一体式极柱接线片。