[发明专利]一种平面弧形焊缝船板对接埋弧焊的工艺方法

说明书

本发明公开了一种平面弧形焊缝船板对接埋弧焊的工艺方法，包括以下步骤：焊前坡口准备及准备组对工序；船板弧形焊缝正面埋弧焊工序；整体船板翻转工序；船板反面处理工序；船板弧形焊缝反面埋弧焊工序。本发明的船板对接埋弧焊的工艺方法具有操作简单、焊缝质量高的优点，符合实际需求，适合于平面弧形焊缝船板的焊接施工以及大规模推广应用，改善了现有技术中采用人工焊或半自动焊的方式效率较低，焊接缺陷率较高的问题。

技术领域

本发明涉及船板焊接技术领域，具体而言，特别涉及一种平面弧形焊缝船板对接埋弧焊的工艺方法。

背景技术

在船板焊接施工中，经常存在大量的平面弧形焊缝对接工作，该类焊缝壁厚一般为15mm到20mm之间，具有长度较长（6m以上），弧度较小，弯曲方向一致，曲率不固定的特点。

在焊接这类焊缝时，目前做法是采用手工电弧焊进行打底，药芯气体保护焊进行填充盖面；或者船板正面采用药芯气体保护焊进行打底、填充和盖面，将船板翻转后背面气刨清根，背面采用药芯气体保护焊进行填充和盖面。由于焊缝长度较长，采用人工焊或半自动焊的方式效率较低，焊接缺陷率较高。

发明内容

本发明旨在至少在一定程度上解决现有技术中的上述技术问题之一。有鉴于此，本发明需要提供一种具有操作简单、焊缝质量高的优点，符合实际需求，适合于平面弧形焊缝船板的焊接施工以及大规模推广应用，改善现有技术中采用人工焊或半自动焊的方式效率较低，焊接缺陷率较高的问题的平面弧形焊缝船板对接埋弧焊的工艺方法。

本发明提供一种平面弧形焊缝船板对接埋弧焊的工艺方法，包括以下步骤：

S1、焊前坡口准备及准备组对工序；

S2、船板弧形焊缝正面埋弧焊工序；

S3、整体船板翻转工序；

S4、船板反面处理工序；

S5、船板弧形焊缝反面埋弧焊工序。

根据本发明的一个实施例，步骤S1中对船板母材进行火焰切割，加工平面弧形焊缝坡口，并对坡口钝边进行打磨处理；将所述船板母材水平放置进行组对，坡口开口向上，根部间隙为0mm～1mm，使用熔化极气体保护焊对船板母材根部进行定位焊。

根据本发明的一个实施例，步骤S2中采用埋弧焊接小车对所述船板进行埋弧焊焊接，其中所述埋弧焊接小车包括小车主体、行走组件和焊枪，所述行走组件包括设在所述小车主体上的后轮和用于调整所述小车主体行走方向的前轮装置，所述焊枪设在所述小车主体上并位于所述前轮装置的一侧。

根据本发明的一个实施例，所述前轮装置包括主杆、旋转台、前轮和调节螺丝，所述主杆一端与所述小车主体连接，以对所述小车主体的行走方向进行引导；所述旋转台的顶部与所述主杆的中段位置连接；所述前轮转动连接在所述旋转台上；所述调节螺丝螺纹连接在所述主杆上，所述调节螺丝的顶端抵接于所述前轮上，以对所述前轮的偏转方向进行调整，其中所述主杆与所述前轮之间设有压缩弹簧。

根据本发明的一个实施例，步骤S2中将埋弧焊接小车放置在组对好的船板母材正面上，开启埋弧焊接小车后轮，通过旋转调节螺丝实时调节埋弧焊接小车前轮装置，使埋弧焊接小车沿平面弧形焊缝确定行走调试路线，随后开启埋弧焊接小车并沿行走调试路线对焊缝坡口的开口面进行埋弧自动焊。

根据本发明的一个实施例，步骤S3中待所述船板母材完成正面焊接后，使用起重机将所述船板进行翻转并水平放置。

根据本发明的一个实施例，步骤S4中观察所述船板的根部焊道背部成型的完成情况，并对成型质量差的根部焊道位置进行打磨处理。