[发明专利]一种三线套轨铁路道尺

权利要求书

1.一种三线套轨铁路道尺，其特征在于：包括主构架（1）、与主构架（1）一端铰接的副构架（2）且铰接处位于米轨非共用轨和准轨非共用轨之间的上方，所述主构架（1）的下侧间隔设置有共用轨端绝缘块（3）和米轨端绝缘块（4），并且共用轨端绝缘块（3）位于共用轨上端、米轨端绝缘块（4）位于米轨非共用轨上端，所述副构架（2）的下侧设置有准轨端绝缘块（5），并且准轨端绝缘块（5）位于准轨非共用轨上端，所述共用轨端绝缘块（3）右侧下端固定设置有高度为16mm的共用轨固定限位块（6）；

所述米轨端绝缘块（4）的内部滑动设置有米轨活动限位块（7）且米轨活动限位块（7）的下端伸出米轨端绝缘块（4）的底部16mm，所述米轨活动限位块（7）的左端固定设置有始终处于受拉状态的第一拉簧（10），并且第一拉簧（10）的另一端与米轨端绝缘块（4）固定连接，所述米轨端绝缘块（4）上固定设置有第一位移传感器（9），且第一位移传感器（9）的探测端密贴米轨活动限位块（7）的右端；

所述准轨端绝缘块（5）的内部滑动设置有准轨活动限位块（8）且准轨活动限位块（8）的下端伸出准轨端绝缘块（5）的底部16mm，所述准轨活动限位块（8）的左端固定设置有始终处于受拉状态的第二拉簧（12），并且第二拉簧（12）的另一端与准轨端绝缘块（5）固定连接，所述准轨端绝缘块（5）上固定设置有第二位移传感器（11），且第二位移传感器（11）的探测端密贴准轨活动限位块（8）的右端；

所述主构架（1）上铰接有能够上下转动的把手（13）且把手（13）的活动端与主构架（1）顶面之间设置有处于受压状态的压簧（14），所述压簧（14）弹性模量为第一拉簧（10）和第二拉簧（12）的3～5倍，所述把手（13）的活动端设置有拉绳，所述拉绳绕过设置于主构架（1）上的第一定滑轮（20）后分为两股，一股绕过设置于米轨端绝缘块（4）内的第二定滑轮（21）与米轨活动限位块（7）连接、另一股绕过设置于准轨端绝缘块（5）内的第三定滑轮（22）与准轨活动限位块（8）连接；

所述主构架（1）顶面开槽且开槽处依次设置有主倾角仪（15）、单片机（16）、显示屏（17）、干电池（18），所述副构架（2）顶面开槽且开槽处设置有副倾角仪（19），所述第一位移传感器（9）、第二位移传感器（11）、主倾角仪（15）和副倾角仪（19）均与单片机（16）的输入端连接，所述显示屏（17）与单片机（16）的输出端连接，所述干电池（18）为单片机（16）供电。

2.根据权利要求1所述的一种三线套轨铁路道尺，其特征在于：所述主构架（1）和副构架（2）均采用高强度、不易变形、轻质的合金材料且主构架（1）和副构架（2）的外表面均喷涂绝缘材料，所述主构架（1）和副构架（2）铰接处的上表面和下表面均设置有限位板使得主构架（1）和副构架（2）轴线之间的夹角范围为175°～185°，所述主构架（1）和副构架（2）铰接处设置有橡胶保护套，所述主构架（1）和副构架（2）的两端部均采用圆角。

3.根据权利要求1所述的一种三线套轨铁路道尺，其特征在于：所述共用轨端绝缘块（3）、米轨端绝缘块（4）和准轨端绝缘块（5）均采用耐磨损、不易变形的绝缘材料，所述共用轨端绝缘块（3）和米轨端绝缘块（4）均通过螺栓与主构架（1）连接，所述准轨端绝缘块（5）通过螺栓与副构架（2）连接。

4.根据权利要求3所述的一种三线套轨铁路道尺，其特征在于：所述米轨端绝缘块（4）和准轨端绝缘块（5）之间的间隙为10mm～20mm。

5.根据权利要求1所述的一种三线套轨铁路道尺，其特征在于：所述共用轨端限位块（6）为长圆形空心金属结构且顶面设置有顶盖，所述共用轨端限位块（6）通过螺栓与共用轨端绝缘块（3）连接。

6.根据权利要求1所述的一种三线套轨铁路道尺，其特征在于：所述第一位移传感器（9）和第二位移传感器（11）的右端均设置有精调螺丝杆。

7.根据权利要求1所述的一种三线套轨铁路道尺，其特征在于：所述主倾角仪（15）和副倾角仪（19）的下方均设置用于校正主倾角仪（15）和副倾角仪（19）倾斜角度的弹片和螺母。