[发明专利]一种防刮擦公交专用轮胎结构在审
| 申请号： | 202010916046.3 | 申请日： | 2020-09-03 |
| 公开（公告）号： | CN112026449A | 公开（公告）日： | 2020-12-04 |
| 发明（设计）人： | 袁时超;赵江华 | 申请（专利权）人： | 江苏通用科技股份有限公司 |
| 主分类号： | B60C13/00 | 分类号： | B60C13/00;B60C15/06 |
| 代理公司： | 无锡市大为专利商标事务所(普通合伙) 32104 | 代理人： | 曹祖良 |
| 地址： | 214199 江苏省无*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 防刮擦 公交 专用 轮胎 结构 | ||
【权利要求书】：
1.一种防刮擦公交专用轮胎结构，其特征在于：
所述的轮胎结构包括胎冠胶（3）、基部胶（2）、胎肩垫胶（13）、带束层（1）、过渡层（4）、气密层（5）、胎体帘布层（6）、尼龙保护夹层（7）、胎侧胶（8）、耐磨胶（9）、三角胶芯（10）及钢丝圈（12）；
尼龙保护夹层（7）位于胎侧部位，且处于胎侧胶（8）中，
其中三角胶芯（10）填充包裹在钢丝圈（12）周围的胎体帘布反包部位与内侧胎体帘布层（6）之间空隙内。
2.如权利要求1所述的一种防刮擦公交专用轮胎结构，其特征在于：
所述尼龙保护夹层（7）边部分别距离三角胶上端面15±1mm，距离基部胶外端点10±1mm处。
3.如权利要求1所述的一种防刮擦公交专用轮胎结构，其特征在于：
所述尼龙保护夹层（7）压延厚度为2±0.2mm，宽度为80-100mm。
4.如权利要求1所述的一种防刮擦公交专用轮胎结构，其特征在于：
所述三角胶芯（10）采用具有良好的耐曲绕性的胶料。
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