[发明专利]塑料减速机、制备方法及成型塑料减速机箱体的模具

权利要求书

1.一种塑料减速机，包括由塑料制成的箱体(100)，箱体(100)内设有腔室和一连接口(102)，连接口(102)上设置法兰(104)；

腔室内设有输入轴(105)和输出轴(106)，输入轴(105)具有被动螺旋锥齿轮(119)，输入轴(105)和输出轴(106)之间设有差速齿轮组件；

箱体(100)与输入轴(105)和输出轴(106)相对应的两个侧壁还设有与腔室连通的轴承室(109)，同侧的两轴承室(109)内设有嵌件(110)；

其特征在于：所述嵌件(110)包括一体连接安装至箱体(100)上供轴承安装的环体，环体上靠近输入轴(105)一侧设有向上延伸至连接口(102)处的支承块(112)，箱体(100)上设有供支承块(112)穿设的嵌槽(113)，延伸至连接口(102)的两支承块(112)之间径向连接有轴承座(117)及设于轴承座(117)内利用轴承旋转连接的主动螺旋锥齿轮(118)，电机凸缘端盖嵌设至法兰(104)上且主轴与主动螺旋锥齿轮(118)联动；

轴承座(117)侧边与箱体(100)之间形成有与轴承座(117)错位的润滑通道(120)。

2.根据权利要求1所述的塑料减速机，其特征在于：所述轴承座(117)包括两支耳(115)，支耳(115)与嵌件(110)的支承块(112)螺栓连接。

3.根据权利要求1所述的塑料减速机，其特征在于：所述差速齿轮组件包括设于输入轴(105)上的主动斜齿轮(107)和设于输出轴(106)上的被动斜齿轮(108)，被动斜齿轮(108)和主动斜齿轮(107)的齿厚相等，且被动斜齿轮(108)的直径小于主动斜齿轮(107)的直径。

4.根据权利要求1所述的塑料减速机，其特征在于：所述箱体(100)位于轴承室(109)外部采用机械密封(121)或填料密封。

5.据权利要求1所述的塑料减速机，其特征在于：所述轴承座(117)最高处所在平面低于法兰(104)所在平面。

6.一种用于成型塑料减速机箱体的注塑模具，其特征在于：注塑模具包括：线性往复运动的动模板(200)和定模板(201)，动模板(200)后侧设有动模座板(202)及垫块(203)，定模板(201)设有型腔以及连通至型腔内的浇筑口(204)；动模板(200)上设有用于成型腔室的主型芯(205)和斜顶(207)，主型芯(205)的下沿设有与箱体(100)支承块(112)位置对应的月牙块(214)，月牙块(214)上设有与支承块(112)对应的凹槽(215)；主型芯(205)底部设有与用于一体成型法兰(104)的型芯板(206)，型芯板(206)上设有成型油封口(103)的顶块(216)，顶块(216)抵触至斜顶(207)上；动模板(200)上还设有包覆在型芯两侧进行侧向离合用于成型箱体(100)两侧轴承室(109)的侧滑块(213)，主型芯(205)、斜顶(207)、顶块(216)和侧滑块(213)伸入至型腔内形成供箱体(100)成型的成型腔。

7.根据权利要求6所述的用于成型塑料减速机箱体的注塑模具，其特征在于：所述斜顶(207)包括斜顶本体(208)和斜顶导向杆(209)，主型芯(205)和型芯板(206)上设有供斜顶导向杆(209)线性滑移的斜导结构。

8.根据权利要求7述的用于成型塑料减速机箱体的注塑模具，其特征在于：所述斜导结构包括设于主型芯(205)上的导向槽(211)和嵌设于斜顶(207)上与导向槽(211)滑移的导向部(210)，导向槽(211)的槽壁设有限制导向部(210)线性滑移凸棱(212)，导向部(210)的形状与导向槽(211)适配。