[发明专利]具有防漏油功能的减速机有效
| 申请号: | 202010913495.2 | 申请日: | 2020-09-03 |
| 公开(公告)号: | CN112211988B | 公开(公告)日: | 2022-01-14 |
| 发明(设计)人: | 侯亮;程海洋;杨鹏;靳超 | 申请(专利权)人: | 河北华丰能源科技发展有限公司 |
| 主分类号: | F16H57/02 | 分类号: | F16H57/02;F16H57/021;F16H57/029;F16H57/04 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 056300 *** | 国省代码: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 具有 漏油 功能 减速 | ||
本发明请求保护的具有防漏油功能的减速机,包括箱体、设于箱体内的齿轮传动机构、及连接于齿轮传动机构的齿轮轴,齿轮轴相对于箱体部分向外伸出,且齿轮传动机构能够带动齿轮轴作相对于箱体的旋转运动;箱体上供齿轮轴穿过的侧壁的内侧面上设有延伸凸台,并在延伸凸台上位于齿轮轴外围的部位开设有内锥孔,内锥孔的孔径向远离齿轮传动机构的方向逐渐增大;齿轮轴上固接有锥口盘,锥口盘的小口径端部分伸入至内锥孔所在的位置。本发明能够避免位于箱顶位置的润滑油进入至齿轮轴与箱体相连接的位置处的作用,进而起到了该减速机工作时防漏油的目的;同时该减速机结构简单,能够在原有减速机的结构基础上改进而成,进一步满足企业的使用需求。
技术领域
本发明属于减速机密封相关的技术领域,特别是涉及一种具有防漏油功能的减速机。
背景技术
减速器在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用,在现代机械中应用极为广泛。
目前,现有的减速机上齿轮轴与箱体之间通常采用骨架密封件进行密封,然而,骨架密封件使用一段时间后容易出现老化,从而使得减速机内部的润滑油容易从齿轮轴与箱体相连接的部位向外漏油,满足不了企业的使用需求。
发明内容
基于此,有必要针对现有技术中存在的技术问题,提供一种具有防漏油功能的减速机。
具体地,一种具有防漏油功能的减速机,包括箱体、设于所述箱体内的齿轮传动机构、及连接于所述齿轮传动机构的齿轮轴,所述齿轮轴相对于所述箱体部分向外伸出,且所述齿轮传动机构能够带动所述齿轮轴作相对于所述箱体的旋转运动;所述箱体上供所述齿轮轴穿过的侧壁的内侧面上设有延伸凸台,并在所述延伸凸台上位于所述齿轮轴外围的部位开设有内锥孔,所述内锥孔的孔径向远离所述齿轮传动机构的方向逐渐增大;所述齿轮轴上固接有锥口盘,所述锥口盘的小口径端部分伸入至所述内锥孔所在的位置。
作为本发明的优选方案,所述内锥孔的横截面呈圆形。
作为本发明的优选方案,所述内锥孔的开口边沿设为凸尖状结构。
作为本发明的优选方案,所述内锥孔的孔壁与所述锥口盘之间留有第一预设间隙;及,所述锥口盘的小口径端部与所述内锥孔的孔底之间留有第二预设间隙。
作为本发明的优选方案,所述延伸凸台的横截面呈圆形。
作为本发明的优选方案,所述延伸凸台的外周面相对于所述箱体上侧壁垂直设置。
作为本发明的优选方案,所述锥口盘包括套接于所述齿轮轴的套筒部、及连接于所述套筒部的锥盘部,所述锥盘部所在的外端面相对于所述内锥孔斜向上设置。
作为本发明的优选方案,所述套筒部上螺接有锁紧螺栓,所述锁紧螺栓上螺接有锁紧螺母,所述锁紧螺栓穿过所述套筒部的端部抵靠在所述齿轮轴上,并用所述锁紧螺母压紧限位。
作为本发明的优选方案,所述箱体上供所述齿轮轴穿过的侧壁与所述齿轮轴之间用骨架密封件进行装配密封。
作为本发明的优选方案,所述延伸凸台以焊接的方式固接在所述箱体的侧壁上。
由于上述技术方案的运用,本发明与现有技术相比具有下列优点:
本发明所提供的具有防漏油功能的减速机,通过延伸凸台上内锥孔及锥口盘合理的结构设置,使得该减速机工作时,由齿轮传动机构甩至箱顶位置的润滑油部分能够沿着箱体的侧壁进入至内锥孔的开口边沿的位置,能够根据润滑油的量,直接掉落至锥口盘的盘面,或者顺着内锥孔的开口边沿下滑并进入至开口边沿上位于齿轮轴下方的部位,而掉落至盘面的润滑油能够在离心力的作用甩出,以此起到避免位于箱顶位置的润滑油进入至齿轮轴与箱体相连接的位置处的作用,进而起到了该减速机工作时防漏油的目的;同时该减速机结构简单,能够在原有减速机的结构基础上改进而成,进一步满足企业的使用需求。
附图说明
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