[发明专利]一种桥梁施工用顶升设备

说明书

本发明公开了一种桥梁施工用顶升设备，其结构包括底座、开关、油泵、压力表、供液管、顶升器，底座前端上侧与开关下侧嵌固连接，油泵与底座中部上侧螺栓连接，压力表与底座左端上侧嵌固连接，供液管连接在压力表与顶升器之间，顶升器位于底座左侧，顶升器包括外环、顶升杆、辅助器，外环右侧与供液管螺纹连接通过套筒内侧固定的卡杆将卡头通过固定杆外侧推簧抵着限位块推入套筒内侧对顶杆进行卡动，防止了顶升器突然出现故障造成的桥梁局部压力过大，提高了施工的安全系数，密封层在桥梁下降时挤压顶块推动推杆使得贴合块相贴合通过静摩擦力增加贴合块对桥梁的压力缓冲。

技术领域

本发明属于桥梁施工领域，更具体的说，尤其涉及到一种桥梁施工用顶升设备。

背景技术

桥梁顶升设备是用于将桥梁进行整体抬升的设备，一般在桥梁需要改道让行，或者桥梁由于撞击、热胀冷缩、偏载等原因使得桥梁偏移造成安全隐患时通常需要使用顶升设备进行抬升来进行后续的施工，抬升设备通常由液压顶，发电机和液压泵组成，通过数字控制使得液压顶同时抬升并将桥梁进行抬升使得桥梁向上抬升，但是由于液压顶升会造成液压杆对桥梁顶升处形成强大的压应力，同时由于桥梁的结构具有多样，尤其在箱式桥梁中，由于液压顶对桥梁中心承重位置压应力过大，会导致局部的压应力过大，并且由于多个液压顶同时加压，其中一个漏液或者破损都会加大箱式桥梁其余部分压应力加大，导致桥体下部破损，甚至是桥梁垮塌。

发明内容

为了解决上述技术液压顶升会造成液压杆对桥梁顶升处形成强大的压应力，同时由于桥梁的结构具有多样，尤其在箱式桥梁中，由于液压顶对桥梁中心承重位置压应力过大，本发明提供一种桥梁施工用顶升设备。

为了实现上述目的，本发明是通过如下的技术方案来实现：一种桥梁施工用顶升设备，其结构包括底座、开关、油泵、压力表、供液管、顶升器，所述底座前端上侧与开关下侧嵌固连接，所述油泵与底座中部上侧螺栓连接，所述压力表与底座左端上侧嵌固连接，所述供液管连接在压力表与顶升器之间，所述顶升器位于底座左侧，所述顶升器包括外环、顶升杆、辅助器，所述外环右侧与供液管螺纹连接，所述顶升杆与外环内部间隙配合，所述辅助器与外环外侧焊接连接，所述辅助器数量为两个，并且以顶升杆为中心呈上下对称分布。

作为本发明的进一步改进，所述辅助器包括连接管、固定块、液压杆、卡块、顶压块、撬杆、水平杆、卡合装置，所述连接管与外环内侧嵌固连接，所述固定块与卡块外侧焊接连接，所述液压杆与固定块左端上侧螺栓连接，所述卡块与外环嵌固连接，所述顶压块与水平杆上侧轴连接，所述撬杆与水平杆中部左侧轴连接，所述卡合装置与顶压块左端下侧活动卡合，所述水平杆结构呈平行四边形分布，并且材质采用钛合金材质，具有质地坚硬，抗冲击性好的特点。

作为本发明的进一步改进，所述卡合装置包括滑块、顶杆、套筒、卡杆，所述滑块与顶压块左端下侧活动卡合，所述顶杆与套筒内侧间隙配合，所述套筒下侧与固定块左端上侧螺栓连接，所述卡杆与套筒内部活动卡合，所述卡杆数量为八个，并且以滑块为中心呈对称平均分布。

作为本发明的进一步改进，所述卡杆包括卡头、固定杆、推簧、限位块，所述卡头与固定杆左端外侧间隙配合，所述固定杆与套筒内部焊接连接，所述推簧连接在限位块与卡头之间，所述固定杆外侧大小与卡头内侧的大小相同，并且推簧内径大于固定杆外侧直径。

作为本发明的进一步改进，所述顶压块包括上抵层、紧弛结构、缓冲块、支撑块，所述上抵层通过紧弛结构与支撑块相连接，所述缓冲块位于支撑块与上抵层之间，所述支撑块一端与卡合装置活动卡合，并且另一端与水平杆上侧轴连接，所述上抵层与支撑块接触端呈波浪形，并且上抵层与支撑块形成互相贴合状。

作为本发明的进一步改进，所述紧弛结构包括防护块、合块、连接轴、弹片，所述防护块与支撑块上侧相贴合，所述合块连接在上抵层与支撑块之间，所述连接轴与合块左侧轴连接，所述弹片与合块右端外侧嵌固连接，所述弹片材质为碳素弹簧钢材质具有弹性高，耐疲劳的特点，并且形状呈弧形。