[发明专利]起重机的取力传动轴的保养监控方法和装置有效
申请号: | 202010906801.X | 申请日: | 2020-09-02 |
公开(公告)号: | CN111813098B | 公开(公告)日: | 2020-12-04 |
发明(设计)人: | 夏杰龙;胡西云;贺建军 | 申请(专利权)人: | 湖南三一中型起重机械有限公司 |
主分类号: | G05B23/02 | 分类号: | G05B23/02 |
代理公司: | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人: | 李强 |
地址: | 410600 湖南省长沙*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 起重机 传动轴 保养 监控 方法 装置 | ||
1.一种起重机的取力传动轴的保养监控方法,其特征在于,应用于物联网平台,所述方法包括:
当起重机处于取力状态时,接收车载通讯模块T-BOX发送的当前电子控制单元ECU数据;
将所述当前电子控制单元ECU数据通过算法,得到取力传动轴在不同负荷下的占比;
根据所述不同负荷下的占比和预存的每个负荷对应的单工况保养系数,得到综合保养系数;
根据所述综合保养系数,得到当前保养周期;
根据所述当前保养周期和前一保养日期,得到所述取力传动轴的当前保养日期;
其中,所述取力状态为所述起重机的取力器上的取力开关处于闭合状态时起重机的状态,所述不同负荷下的占比为所述不同负荷的工作时间在一个上电循环时间中所占的比例。
2.根据权利要求1所述的起重机的取力传动轴的保养监控方法,其特征在于,所述不同负荷下的占比包括第一负荷占比、第二负荷占比和第三负荷占比,所述预存的每个负荷对应的单工况保养系数包括所述第一负荷占比对应的第一单工况保养系数、所述第二负荷占比对应的第二单工况保养系数和所述第三负荷占比对应的第三单工况保养系数;所述根据所述不同负荷下的占比和预存的每个负荷对应的单工况保养系数,得到综合保养系数,包括:
根据所述第一负荷占比、所述第二负荷占比、所述第三负荷占比、所述第一单工况保养系数、所述第二单工况保养系数和所述第三单工况保养系数,得到所述综合保养系数。
3.根据权利要求2所述的起重机的取力传动轴的保养监控方法,其特征在于,所述根据所述第一负荷占比、所述第二负荷占比、所述第三负荷占比、所述第一单工况保养系数、所述第二单工况保养系数和所述第三单工况保养系数,得到所述综合保养系数,包括:
根据下式计算所述综合保养系数:
其中,y为所述综合保养系数,x1为所述第一单工况保养系数,x2为所述第二单工况保养系数,x3为所述第三单工况保养系数,A1为所述第一负荷占比,A2为所述第二负荷占比,A3为所述第三负荷占比。
4.根据权利要求1所述的起重机的取力传动轴的保养监控方法,其特征在于,所述方法还包括:
如果所述当前保养日期大于当前日期,则将保养剩余天数发送给所述T-BOX,以使所述T-BOX将所述保养剩余天数发送给显示所述保养剩余天数的仪表台;
如果所述当前保养日期小于所述当前日期,则将保养提示信息发送给客户端。
5.根据权利要求1所述的起重机的取力传动轴的保养监控方法,其特征在于,所述当前电子控制单元ECU数据包括油门开度、发动机扭矩、发动机转速和工作时长,所述方法还包括:
根据所述发动机扭矩和预存的取力速比,得到取力传动轴扭矩;
根据所述发动机转速和所述预存的取力速比,得到取力传动轴转速。
6.一种起重机的取力传动轴的保养监控装置,其特征在于,应用于物联网平台,所述装置包括:
接收单元,用于当起重机处于取力状态时,接收车载通讯模块T-BOX发送的当前电子控制单元ECU数据;
占比获取单元,用于将所述当前电子控制单元ECU数据通过算法,得到取力传动轴在不同负荷下的占比;
综合保养系数获取单元,用于根据所述不同负荷下的占比和预存的每个负荷对应的单工况保养系数,得到综合保养系数;
当前保养周期获取单元,用于根据所述综合保养系数,得到当前保养周期;
当前保养日期获取单元,用于根据所述当前保养周期和前一保养日期,得到所述取力传动轴的当前保养日期;
其中,所述取力状态为所述起重机的取力器上的取力开关处于闭合状态时起重机的状态,所述不同负荷下的占比为所述不同负荷的工作时间在一个上电循环时间中所占的比例。
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