[发明专利]一种新型轻量化高速动车组外风挡结构在审

专利信息
申请号: 202010906793.9 申请日: 2020-09-02
公开(公告)号: CN112046520A 公开(公告)日: 2020-12-08
发明(设计)人: 刘青波;李博;于庆斌;邹连龙 申请(专利权)人: 中车长春轨道客车股份有限公司
主分类号: B61D27/00 分类号: B61D27/00;B61D17/22
代理公司: 长春众益专利商标事务所(普通合伙) 22211 代理人: 余岩
地址: 130061 吉林*** 国省代码: 吉林;22
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摘要:
搜索关键词: 一种 新型 量化 高速 车组 风挡 结构
【权利要求书】:

1.一种新型轻量化高速动车组外风挡结构,其特征在于:包括风挡框(1)、环形橡胶板(2),中间框(3)、弹簧吊挂装置(4),所述风挡框(1)和中间框(3)是形状与端墙外轮廓一致的铝型材框,所述两个风挡框(1)分别固定密封连接在两个相邻车体间的两个端墙四周,风挡框(1)之间设置中间框(3),所述环形橡胶板(2)是一体成型的环形“几”字形橡胶板,所述环形橡胶板(2)“几”字形一侧与风挡框(1)内侧固定密封连接,另一侧与中间框(3)内侧固定密封连接,“几”字形上侧朝向车体外侧,所述中间框(3)与风挡框(1)在车体侧面位置设置弹簧吊挂装置(4),将中间框(3)吊挂在风挡框(1)上。

2.根据权利要求1所述的新型轻量化高速动车组外风挡结构,其特征在于:所述弹簧吊挂装置(4)包括拉环固定座(401)、吊挂弹簧(402),所述吊挂弹簧(402)一端连接在中间框(3)的拉环固定座(401)上,另一端吊挂在风挡框(1)的拉环固定座(401)上,中间框(1)两侧的吊挂弹簧(402)对称布置。

3.根据权利要求1所述的新型轻量化高速动车组外风挡结构,其特征在于:所述环形橡胶板(2)的“几”字形上侧为内凹的弧面结构。

4.根据权利要求1所述的新型轻量化高速动车组外风挡结构,其特征在于:所述风挡框(1)为方形铝型材,风挡框(1)的外部形状和大小与端墙外轮廓相同,风挡框(1)外侧靠近环形橡胶板(2)的一个角设置为内倾倒角结构(102),倒角内侧与橡胶板外表面平齐,风挡框(1)平滑过渡到环形橡胶板(2)。

5.根据权利要求1所述的新型轻量化高速动车组外风挡结构,其特征在于:所述风挡框(1)内侧设置滑槽(101),环形橡胶板(2)通过设置在滑槽(101)内的螺栓固定连接风挡框(1)。

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