[发明专利]一种自动调节的隐藏减速带

说明书

本发明公开的一种自动调节的隐藏减速带，包括壳体，所述壳体右侧设有减速腔，所述减速腔上方设有计时腔，所述计时腔上方设有左右对称的液压腔，所述每个液压腔内滑动设有液压滑块，所述每个液压滑块下端面固定设有液压连杆，所述左侧的液压连杆下端面固定设有左压齿条，本发明的一种自动调节的隐藏减速带，能够自动识别行驶的车辆，非机动车可以正常行驶在马路上，当有机动车行驶时，减速带才会升起，且根据开过减速带的速度调节减速轮，使超速的车辆强制减速，正常减速的车辆可以正常行驶不受影响，有效的提升了非机动车驾驶人的驾驶感，和避免超速开过路段发生意外，减少意外的发生。

技术领域

本发明涉及交通减速带领域，具体为一种自动调节的隐藏减速带。

背景技术

众所周知，在遇到一些路口和特殊路段时，会提前在马路上铺设减速带，减速带不仅减速了机动车而且也影响非机动车的正常行驶，减速带产生的颠簸影响非机动车的驾驶，且有些不规范驾驶的司机在看见减速带并不会减速，反而加速冲过去，非常的容易发生意外，本发明阐述的，能够解决上述问题。

发明内容

为解决上述问题，本例设计了一种自动调节的隐藏减速带，本例的一种自动调节的隐藏减速带，包括壳体，所述壳体右侧设有减速腔，所述减速腔上方设有计时腔，所述计时腔上方设有左右对称的液压腔，所述每个液压腔内滑动设有液压滑块，所述每个液压滑块下端面固定设有液压连杆，所述左侧的液压连杆下端面固定设有左压齿条，所述左压齿条下端面固定设有水门齿条，所述计时腔左侧壁上转动设有左压轮轴，所述左压轮轴左侧固定设有左压轮，所述左压轮能够与所述左压齿条啮合，所述左压轮轴右侧固定设有左啮合轮，所述右侧的液压连杆下端面固定设有右压齿条，所述计时腔右侧壁上转动设有右压轮轴，所述右压轮轴左侧固定设有右啮合轮，所述右啮合轮能够与所述左啮合轮啮合，所述右压轮轴右侧固定设有右压轮，所述右压轮能够与所述右压齿条啮合，所述计时腔右下方设有气压室，所述气压室内滑动设有气压滑块，所述气压滑块上端面固定设有气压压块，所述右压齿条能够向下移动时推动气压压块向下移动，所述计时腔下侧转动设有水门轴，所述水门轴中段固定设有水门轮，所述水门轮能够与所述水门齿条啮合，所述减速腔左侧设有水压腔，所述水压腔与所述气压室之间连通有气压管，所述水门轴伸入所述水压腔内，所述水门轴左侧固定设有水门开关，所述水门开关旋转能够控制所述水压腔内管道的开闭，所述水压腔下侧滑动设有水压滑块，所述水压滑块与所述水压腔上方连通有吸水管，所述水压滑块下端面固定设有电阻移动块，所述减速腔下侧壁上固定设有铜管，所述铜管上缠绕有电阻丝，所述铜管上端面是绝缘块，所述电阻移动块能够在所述铜管侧壁上滑动，所述电阻移动块与所述铜管之间连接有电源，所述电阻移动块与所述铜管之间连接有电磁铁，所述铜管右侧固定设有斜滑槽，所述斜滑槽上滑动设有斜滑块，所述斜滑块右侧与所述斜滑槽右侧壁之间连接有弹簧，所述斜滑块右侧转动设有滑块轴，所述滑块轴中段固定设有调速传动轮，所述滑块轴右侧固定设有调速锥齿轮，所述减速腔下侧壁上固定设有减速电机，所述减速电机左侧转动设有电机传动轴，所述电机传动轴上固定设有电机传动轮，所述电机传动轮与所述调速传动轮之间连接有传动带，所述减速腔右侧壁上转动设有变速轴，所述变速轴左侧固定设有变速锥齿轮，所述变速锥齿轮能够与所述调速锥齿轮啮合，所述变速轴中段固定设有传动锥齿轮，所述传动锥齿轮上方转动设有下传动轴，所述下传动轴前侧固定设有下啮合轮，所述下啮合轮能够与所述传动锥齿轮啮合，所述下传动轴后侧固定设有下传动轮，所述下传动轴上方转动设有上传动轴，所述上传动轴后侧固定设有上传动轮，所述上传动轮与所述上传动轴之间连接有传动带，所述上传动轴前侧固定设有减速轮。

可优选的，所述减速腔左侧设有减速带腔，所述减速带腔内滑动设有减速带滑块，所述减速带滑块上端面固定设有左右对称的斜条连杆，所述每个斜条连杆上铰接设有斜连块，所述每个斜连块与地面铰接，所述每个斜连块内设有车压腔，所述车压腔内滑动设有车压滑块，所述车压滑块上端面固定设有车压连杆，所述车压连杆上端面固定设有车压压块，所述对称的车压腔与所述计时腔内对称的液压腔之间连接有左右对称的液压管，所述 减速带滑块上端面固定设有横条连杆，所述横条连杆上端面固定设有横连块，所述横连块与所述斜连块之间铰接有伸缩铰接杆。