[发明专利]一种船舶轴加工用工件调整机构在审
申请号: | 202010904513.0 | 申请日: | 2020-09-01 |
公开(公告)号: | CN112171540A | 公开(公告)日: | 2021-01-05 |
发明(设计)人: | 蔡龙赐;王苗苗;张飞达 | 申请(专利权)人: | 涡阳县信隆船舶附件有限公司 |
主分类号: | B25B11/00 | 分类号: | B25B11/00 |
代理公司: | 北京风雅颂专利代理有限公司 11403 | 代理人: | 李杨宇 |
地址: | 233600 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 船舶 工用 工件 调整 机构 | ||
本说明书一个或多个实施例提供一种船舶轴加工用工件调整机构,一种船舶轴加工用工件调整机构,包括:主体,所述的主体上表面中心位置开设有凹槽;滑杆,所述的主体内套接有滑杆,所述的滑杆贯穿主体,所述的滑杆外围靠近一端处焊接有防滑环,所述的滑杆两端均焊接有外延支架,所述的外延支架上表面两端均开设而又螺纹孔;经过双轴电机配合其中的橡胶套在使用时实现了其对于工件本身的轴向翻动,使得其对于工件不同角度的加工时更加方便,并且配合其中的电机等结构,在使用时大大加强了其整体在使用时的使用目的,从而大大加强了其整体使用时调整的效果。
技术领域
本说明书一个或多个实施例涉及船舶轴加工技术领域,尤其涉及一种船舶轴加工用工件调整机构。
背景技术
轴是穿在轴承中间或车轮中间或齿轮中间的圆柱形物件,但也有少部分是方型的。轴是支承转动零件并与之一起回转以传递运动、扭矩或弯矩的机械零件。一般为金属圆杆状,各段可以有不同的直径。机器中作回转运动的零件就装在轴上。
常见的轴根据轴的结构形状可分为曲轴、直轴、软轴、实心轴、空心轴、刚性轴、挠性轴(软轴)。直轴又可分为:①转轴,工作时既承受弯矩又承受扭矩,是机械中最常见的轴,如各种减速器中的轴等。②心轴,用来支承转动零件只承受弯矩而不传递扭矩,有些心轴转动,如铁路车辆的轴等,有些心轴则不转动,如支承滑轮的轴等。③传动轴,主要用来传递扭矩而不承受弯矩,如起重机移动机构中的长光轴、汽车的驱动轴等。轴的材料主要采用碳素钢或合金钢,也可采用球墨铸铁或合金铸铁等。轴的工作能力一般取决于强度和刚度,转速高时还取决于振动稳定性。
现有技术中的轴在进行加工时,由于其本身结构的缺陷在使用时使得其调整时一般都是人工来进行调整,然而这样的方式在使用时浪费劳动力的同时可能发生危险从而无法满足现有技术所需。
发明内容
有鉴于此,本说明书一个或多个实施例的目的在于提出一种船舶轴加工用工件调整机构,以解决的问题。
基于上述目的,本说明书一个或多个实施例提供了一种船舶轴加工用工件调整机构,包括:主体,所述的主体上表面中心位置开设有凹槽。
操作台,所述的主体下表面摆放有操作台,所述的操作台上表面中心位置通过螺栓安装有旋转电机,所述的旋转电机动力输出端贯穿操作台与主体下表面连接。
滑杆,所述的主体内套接有滑杆,所述的滑杆贯穿主体,所述的滑杆外围靠近一端处焊接有防滑环,所述的滑杆两端均焊接有外延支架,所述的外延支架上表面两端均开设而又螺纹孔。
电动伸缩杆,所述的凹槽内板上焊接有四根电动伸缩杆,两个所述的电动伸缩杆顶端处焊接有横杆,所述的横杆通过滚轴转动连接有橡胶套,所述的电动伸缩杆上通过连接杆固定焊接有电机支架,所述的电机支架上通过螺栓安装有双轴电机,所述的双轴电机的两端的输出端通过皮带与滚轴转动连接。
优选的,所述的外延支架还包括:塑料片,所述的外延支架内壁黏贴有塑料片。
优选的,所述的操作台还包括:底板和支架,所述的操作台外围四面上均焊接有底板,所述的底板一侧通过支架,所述的支架通过第一吊耳与外架相互连接;所述的外架另一端通过第二吊耳与外板转动连接,所述的外板一端焊接有垫板。
优选的,所述的滑杆还包括:垫环和橡胶垫,所述的防滑环一侧的滑杆上焊接有垫环,所述的垫环一侧镶嵌有橡胶垫。
优选的,所述的主体还包括:中心支架和中心托架,所述的凹槽两侧的主体上表面螺纹安装有中心支架,所述的中心支架顶端处焊接有中心托架。
优选的,所述的主体还包括:钢化玻璃,所述的中心托架内壁上镶嵌有钢化玻璃,所述的中心托架呈U型结构。
优选的,所述的橡胶套还包括:凸块,所述的橡胶套外围均匀黏贴有凸块。
优选的,所述的操作台底端中心位置焊接有底架。
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