[发明专利]一种电动剪叉维护作业装置的举升机构

权利要求书

1.一种电动剪叉维护作业装置的举升机构，其特征在于：包括剪叉臂组件和液压组件，剪叉臂组件包括内剪叉臂组件和外剪叉臂组件，液压组件安装在内剪叉臂组件上，内剪叉臂组件和外剪叉臂组件之间通过有剪叉臂连接销轴（11）连接在一起呈剪叉结构；

所述液压组件通过有液压系统进行控制，来控制举升机构的举升与下降；

所述内剪叉臂组件包括第一内剪叉臂组件（5）、第二内剪叉臂组件（6）、第三内剪叉臂组件（12）、第四内剪叉臂组件（13）和第五内剪叉臂组件（15），第二内剪叉臂组件（6）位于内剪叉臂组件的底端，外剪叉臂组件包括第二外剪叉臂组件（18）和第一外剪叉臂组件（17），第二外剪叉臂组件（18）位于外剪叉臂组件的底端，第二外剪叉臂组件（18）和第二内剪叉臂组件（6）连接，第一内剪叉臂组件（5）、第三内剪叉臂组件（12）、第四内剪叉臂组件（13）和若干个第五内剪叉臂组件（15）与第一外剪叉臂组件（17）连接；

所述液压组件包括下举升油缸（1）和上举升油缸（4），下举升油缸（1）通过有举升油缸连接销轴（7）固定在第二内剪叉臂组件（6）和第三内剪叉臂组件（12）上，上举升油缸（4）通过有举升油缸连接销轴（7）固定在第三内剪叉臂组件（12）和第四内剪叉臂组件（13）上；

所述下举升油缸（1）上安装有下举升油缸平衡阀组（2），上举升油缸（4）上安装有上举升油缸平衡阀组（3）；

所述举升机构还包括上滑块（14）和下滑块（9），上滑块（14）通过有上滑块连接销轴（16）安装在顶端的第五内剪叉臂组件（15）上，下滑块（9）通过有下滑块连接销轴（8）安装在第二外剪叉臂组件（18）上；

所述举升机构还包括自润滑轴承（10），自润滑轴承（10）安装于剪叉臂组件与剪叉臂连接销轴（11）连接处；

所述第二内剪叉臂组件（6）包括两根并行设置的第二内剪叉臂管（53），第二内剪叉臂管（53）两端和中间各设有一个内连接轴套（51），两根第二内剪叉臂管（53）的其中一端通过有内连接管（54）连接，两根第二内剪叉臂管（53）之间靠近内连接管（54）处安装有第一油缸无杆腔固定件（55），其中一根第二内剪叉臂管（53）远离内连接管（54）处安装有固定管卡（56）；

所述第一油缸无杆腔固定件（55）包括两个第一轴套固定板（551），两个第一轴套固定板（551）分别固定在两根第二内剪叉臂管（53）上，两个第一轴套固定板（551）之间通过有第一连接板（552）连接在一起，两个第一轴套固定板（551）上设有一个第一油缸连接轴套（553）；

所述第三内剪叉臂组件（12）包括两根并行设置的第三内剪叉臂管（57），第三内剪叉臂管（57）两端和中间各设有一个内连接轴套（51），两根第二内剪叉臂管（53）的两端均通过有内连接管（54）连接，第三内剪叉臂组件（12）的两端各设有第二油缸无杆腔固定件（58）和第一油缸有杆腔固定件（59）；

所述第二油缸无杆腔固定件（58）包括两个第二轴套固定板（581），两个第二轴套固定板（581）分别固定在两根第三内剪叉臂管（57）上，两个第二轴套固定板（581）之间通过有第二连接板（582）连接在一起，两个第二轴套固定板（581）上设有一个第二油缸连接轴套（583）；

所述第一油缸有杆腔固定件（59）包括两个第三轴套固定板（591），两个第三轴套固定板（591）分别固定在两根第三内剪叉臂管（57）上，两个第三轴套固定板（591）之间通过有第三连接板（592）连接，两个第三轴套固定板（591）上各设有一个第三油缸连接轴套（593）；

所述第四内剪叉臂组件（13）包括两根并行设置的第四内剪叉臂管（510），第四内剪叉臂管（510）两端和中间各设有一个内连接轴套（51），两根第四内剪叉臂管（510）的其中一端通过有内连接管（54）连接，两根第四内剪叉臂管（510）之间靠近内连接管（54）处安装有第二油缸有杆腔固定件（511），其中一根第四内剪叉臂管（510）远离内连接管（54）处安装有固定管卡（56）；

所述第二油缸有杆腔固定件（511）包括两个第四轴套固定板（512），两个第四轴套固定板（512）分别固定在两根第四内剪叉臂管（510）上，两个第四轴套固定板（512）之间通过有第四连接板（513）连接，两个第四轴套固定板（512）上各设有一个第四油缸内连接轴套（514）；

所述液压系统包括液压油箱Z1，液压油箱Z1连接有齿轮泵Z2，齿轮泵Z2连接有电机Z3和单向阀Z4，单向阀Z4连接有举升阀组Z6的P口处，升阀组Z6的L口连接有回油过滤器Z5，回油过滤器Z5连接液压油箱Z1；

所述举升阀组Z6的C1口通过三通分别连接有下举升油缸阀组Z7的L口和上举升油缸阀组Z9的L口，实现上、下举升油缸的供油，实现举升机构的功能作业，下举升油缸阀组Z7的B口与上举升油缸阀组Z9的B口用液压管路直连，实现上下举升油缸进油压力相等，下举升油缸阀组Z7的A口连接有下举升油缸Z8，上举升油缸阀组Z9的A口连接有上举升油缸Z10。