[发明专利]一种燃气管堵漏方法及其使用的粘泥的制备方法

说明书

本发明涉及管道堵漏技术领域，用于钢制燃气管道线蚀、片蚀堵漏，尤其涉及一种燃气管堵漏方法及其使用的粘泥的制备方法，具体包括以下步骤：将腐蚀漏气管段上的防腐物质、铁锈以及杂质清理干净；向清理干净的漏气管段上涂抹粘泥打底，再依次使用玻璃丝布和胶皮缠绕紧固；在漏气管段上加上套管，通过焊接的方式将套管焊接在漏气管段上即可完成堵漏修复；粘接剂按重量份数计包括以下组分：15‑25份的氯丁橡胶，5‑7份的硅溶胶，5‑6份的玻璃纤维，3‑5份的羧乙基纤维素，2‑3份的酚醛树脂，1‑2份的消泡剂，1‑2份的分散剂；提高了对燃气管的修复效果，延长了燃气管的使用寿命，同时也提高了工作人员在焊接套管时的安全系数，实现了对工作人员的人身安全的保护。

技术领域

本发明涉及管道堵漏技术领域，用于钢制燃气管道线蚀、片蚀堵漏，尤其涉及一种燃气管堵漏方法及其使用的粘泥的制备方法。

背景技术

燃气管道作为输送可燃气体的管道，如输送天然气、煤气等气体，由于自然的或人为的原因，如管道自然锈蚀、化学腐蚀等自然原因，以及钻探、打井、打桩、推土机挖土等人为原因，经常产生或大或小的裂缝和孔洞，形成燃气泄漏；而燃气因其易燃、易爆、有毒等特点，一旦燃气管道内的可燃气体产生泄漏，就必须立刻进行堵漏处理，防止其大量泄漏，如果不及时抢修焊补穿孔处，随时可能发生爆燃，造成人员和财产的损失。

现有的燃气管道的堵漏方法通常是首先在漏孔处焊接与漏孔尺寸相符的螺帽，然后在将与螺帽配合密封的螺杆旋入螺帽内将漏孔密封，然后将螺杆顶部与螺帽进行焊接处理，即可将燃气管道上的漏孔密封。

但是现有的密封效果不好，而且保质期较短，在短时间内可能堵漏处又会出现漏气的情况，而且采用该方法进行堵漏时需要尽可能将燃气管内的燃气排空，否则在焊接螺杆与螺帽时会由于燃气浓度过高而出现危险，安全系数较低。

发明内容

针对现有的燃气管堵漏方法存在密封效果不好、保质期较短、在焊接过程中存在一定危险的问题，本申请提出了一种燃气管堵漏方法及其使用的粘泥的制备方法，该堵漏方法在焊接套管之前在燃气管漏气处涂抹粘泥，然后再依次使用玻璃丝布和胶皮缠绕紧固，不仅提高了对燃气管的修复效果，延长了修复之后的燃气管的使用寿命，同时也提高了工作人员在焊接套管时的安全系数，实现了对工作人员的人身安全的保护。

本发明提供的技术方案是一种燃气管堵漏方法，具体包括以下步骤：

(1)将腐蚀漏气管段上的防腐物质、铁锈以及杂质清理干净；

(2)向清理干净的漏气管段上涂抹粘泥打底，再依次使用玻璃丝布和胶皮缠绕紧固；

(3)在漏气管段上加上套管，通过焊接的方式将套管焊接在漏气管段上即可完成堵漏修复。

进一步的，该堵漏方法适用于运行压力不大于0.4MPa的钢制燃气管道线蚀、片蚀堵漏。

进一步的，步骤(2)中所述的粘泥添加有粘接剂，所述粘泥与粘接剂的质量比为10∶1。

为实现上述目的，本申请还提出了一种燃气管堵漏方法中使用的粘泥的制备方法，所述粘接剂按重量份数计包括以下组分：15-25份的氯丁橡胶，5-7份的硅溶胶，5-6份的玻璃纤维，3-5份的羧乙基纤维素，2-3份的酚醛树脂，1-2份的消泡剂，1-2份的分散剂。

进一步的，一种燃气管堵漏方法中使用的粘泥的制备方法，所述粘接剂按重量份数计包括以下组分：18-22份的氯丁橡胶，5.5-6.5份的硅溶胶，5.3-5.8份的玻璃纤维，3.5-4.5份的羧乙基纤维素，2.3-2.8份的酚醛树脂，1.3-1.8份的消泡剂，1.3-1.8份的分散剂。

进一步的，一种燃气管堵漏方法中使用的粘泥的制备方法，所述粘接剂按重量份数计包括以下组分：20份的氯丁橡胶，6份的硅溶胶，5.5份的玻璃纤维，4份的羧乙基纤维素，2.5份的酚醛树脂，1.5份的消泡剂，1.5份的分散剂。