[发明专利]一种高压电缆降温涵道及设计方法在审

专利信息
申请号: 202010901589.8 申请日: 2020-08-31
公开(公告)号: CN112134244A 公开(公告)日: 2020-12-25
发明(设计)人: 曹俊平;汪嘉琦;徐伟;臧磊;梁琦;朱祖华;杨刚 申请(专利权)人: 浙江新图维电子科技有限公司;国网浙江省电力有限公司电力科学研究院
主分类号: H02G9/06 分类号: H02G9/06;H02G3/03
代理公司: 北京驰纳智财知识产权代理事务所(普通合伙) 11367 代理人: 李佳佳
地址: 310012 浙江省杭州市文*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 高压 电缆 降温 设计 方法
【说明书】:

发明涉及一种高压电缆降温涵道及设计方法,所述高压电缆降温涵道包括进气口、涵道和出气口,所述涵道为封闭涵道;在电网中,首先采用两个半壳体包裹一高压电缆,两个半壳体拼装构成一个封闭涵道,外包于高压电缆外侧;然后将高压电缆一端穿入进气通孔,进气口连接法兰连接封闭涵道,进气连接口接入进气;再将高压电缆另一端穿入出气通孔,出气口连接法兰连接封闭涵道,出气连接口接入出气;封闭涵道内的导风条约束风力传播路径,导风鳍使流动风或液体产生自旋翻滚提高温度中和,可以快速降低高压电缆温度,实现动态增容。

技术领域

本发明涉及高压电缆监测技术领域,具体涉及一种高压电缆降温涵道及高压电缆降温涵道的设计方法。

背景技术

随着电网改造的实施,尤其是城网改造和建设的不断深入,电力电缆的使用量大幅度增加,城市中心地区的地下电缆化率不断提高。虽然人们对电力的需求日益增加,但由于环保、资金、空间等多方面限制,目前建设新的输、配电线路变得越来越困难。地下电缆是电力传输的瓶颈,要想提高现有输电线路的传输能力,必须考虑在保证运行安全的前提下,挖潜现有电力电缆的传输潜力。

为保障电缆使用寿命,防止电缆发生过热故障,制定了电缆最大允许载流量(又称额定载流量)。采用较高的允许温度,可以提高电缆的传输容量,但是温度提高后,电缆的损耗增大,绝缘的热老化大大加快,缩短了电缆的使用年限,从长远来看经济上并不合理。故在运行中,一方面要保证电缆在允许的范围内安全、可靠运行;另一方面,应使电缆传输容量得到充分合理的使用,保证电缆线路的经济运行。目前电缆大部分运行在较低的负荷状态下,可提升空间很大,但缺乏电缆导体温度的实时准确监测,很难在保障电缆的安全运行的情况下最大限度提高电缆的使用效率。

在电力管理部门日常运维中,经常面临电缆故障或者紧急供电(迎峰度夏)需求等情况,这时,电力管理部门经常采用的方式是拉闸限电、停电检修等方式,影响了当地企业的生产和人民的生活,给社会带来一些负面的影响。动态增容的研究可以为电力管理部门解决这个实际工作中面临的棘手问题。

如何在现有的电缆资源情况下,提高电缆的载流量输送能力,不仅可以解决电缆的长期低负荷运行,提高电缆输送容量,而且可以解决调度部门因运维抢修而拉闸限电的问题,这也提高了电力质量,响应国家低碳、环保的政策。

随着城市化建设,缆化率不断提高,用电需求剧增,高压电缆因发热不能及时提高运载能力问题日益严重。为提升高压电缆运载能力,必须及时给电缆降温,申请人专业设计了适用于高压电缆降温涵道,该涵道可有效延长降温风冷或水冷的路径,提高降温效果;同时在导风片上再设计导风鳍,使得风力在传播过程中自旋,加速风冷或水冷的温度中和,消除风冷或水冷接触面和非接触面的冷热不均问有效提高风冷或水冷效率。

发明内容

针对现有技术中存在的上述技术问题,本发明提供了一种高压电缆降温涵道,该降温涵道为封闭涵道;本发明采用了将两块壳体合拼后形成封闭涵道,然后与进气口、出气口组装的Half哈弗结构的设计方法,适用于电网中已经安装好的高压电缆,能够快速降低高压电缆温度,实现电力电缆的动态增容。

为了实现上述目的,本发明采用如下技术方案。

本发明首先提供了一种高压电缆降温涵道,包括进气口、涵道和出气口,所述涵道为封闭涵道;所述进气口设置有进气口连接法兰、进气连接口和进气通孔;所述出气口设置有出气口连接法兰、出气连接口和出气通孔;所述封闭涵道包裹高压电缆,外包有封闭涵道的高压电缆两端分别穿过进气口和出气口,进气口连接法兰和出气口连接法兰与封闭涵道相连接。

优选的是,所述进气口连接法兰和出气口连接法兰均可拆卸式地与封闭涵道相连接。

在上述任一技术方案中优选的是,所述进气连接口和出气连接口分别用于接入进气和出气,其尺寸与连接封闭涵道的法兰相适配。

在上述任一技术方案中优选的是,所述进气通孔和出气通孔均用于穿入高压电缆,其尺寸与高压电缆相适配。

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