[发明专利]一种沉管隧道钢壳管节的制作方法及沉管隧道钢壳管节在审
| 申请号: | 202010901313.X | 申请日: | 2020-08-31 |
| 公开(公告)号: | CN112064680A | 公开(公告)日: | 2020-12-11 |
| 发明(设计)人: | 刘钱;全伟雄;罗敬成 | 申请(专利权)人: | 广船国际有限公司 |
| 主分类号: | E02D29/073 | 分类号: | E02D29/073;B23K31/02;B25H7/04 |
| 代理公司: | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人: | 胡彬 |
| 地址: | 511462 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 隧道 钢壳管节 制作方法 | ||
1.一种沉管隧道钢壳管节的制作方法,其特征在于,管节(1)包括多个小节段(2),各个所述小节段(2)均包括四个块体(3),各个所述块体(3)均包括T型材(31)、型钢(32)、横向隔板(33)、纵向隔板(34)以及内壳板(35)和外壳板(36);所述沉管隧道钢壳管节的制作方法包括以下步骤:
S1、对所述T型材(31)、所述型钢(32)、所述横向隔板(33)、所述纵向隔板(34)进行第一基准线(100)设计,对所述内壳板(35)和所述外壳板(36)进行所述第一基准线(100)和第二基准线(200)设计;
S2、将多个所述T型材(31)、多个所述型钢(32)、多个所述横向隔板(33)、多个所述纵向隔板(34)以及一个所述内壳板(35)和一个所述外壳板(36)根据所述第一基准线(100)拼接成所述块体(3);
S3、将四个所述块体(3)根据所述第二基准线(200)预组为所述小节段(2);
S4、将多个所述小节段(2)根据所述第二基准线(200)合拢为所述管节(1)。
2.根据权利要求1所述的沉管隧道钢壳管节的制作方法,其特征在于,所述步骤S1具体包括S11:
S11、在所述T型材(31)和所述型钢(32)的长度方向的两端均设计所述第一基准线(100)。
3.根据权利要求2所述的沉管隧道钢壳管节的制作方法,其特征在于,所述步骤S1还包括S12:
S12、在所述横向隔板(33)和所述纵向隔板(34)长度方向的两端和宽度方向的两端均设计所述第一基准线(100)。
4.根据权利要求3所述的沉管隧道钢壳管节的制作方法,其特征在于,所述步骤S1还包括S13:
S13、在所述内壳板(35)和所述外壳板(36)的长度方向的两端和宽度方向的两端均设计所述第一基准线(100)。
5.根据权利要求4所述的沉管隧道钢壳管节的制作方法,其特征在于,所述步骤S13具体还包括:在所述内壳板(35)和所述外壳板(36)的上表面均设计两条相互垂直的所述第二基准线(200)。
6.根据权利要求4所述的沉管隧道钢壳管节的制作方法,其特征在于,所述步骤S2具体包括S21:
S21、将多个所述T型材(31)、多个所述型钢(32)、多个所述横向隔板(33)、多个所述纵向隔板(34)以及一个所述内壳板(35)和一个所述外壳板(36)根据所述第一基准线(100)拼接成所述块体(3)时,根据安装位置将所述第一基准线(100)对齐。
7.根据权利要求5所述的沉管隧道钢壳管节的制作方法,其特征在于,所述步骤S3具体包括S31:
S31、将四个所述块体(3)中相邻两个所述块体(3)的所述第二基准线(200)对齐,并预组为所述小节段(2)。
8.根据权利要求1-7任一项所述的沉管隧道钢壳管节的制作方法,其特征在于,所述步骤S4具体包括S41:
S41、将各个所述小节段(2)的所述第二基准线(200)对齐或间隔预设距离,并合拢为所述管节(1)。
9.根据权利要求1-8任一项所述的沉管隧道钢壳管节的制作方法,其特征在于,所述步骤S1后还包括:
S14、将所述第一基准线(100)和所述第二基准线(200)的信息反馈在切割机的下料指令中,在所述T型材(31)、所述型钢(32)、所述横向隔板(33)、所述纵向隔板(34)以及所述内壳板(35)和所述外壳板(36)的下料阶段通过所述切割机的数控喷粉喷画所述第一基准线(100)和所述第二基准线(200)。
10.一种沉管隧道钢壳管节,其特征在于,采用如权利要求1-9任一项所述的沉管隧道钢壳管节的制作方法制作而成。
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