[发明专利]一种带临时储油仓的FPSO浮式生产储卸油船有效
申请号: | 202010901290.2 | 申请日: | 2020-09-01 |
公开(公告)号: | CN112046685B | 公开(公告)日: | 2021-09-07 |
发明(设计)人: | 张帅 | 申请(专利权)人: | 友联船厂(蛇口)有限公司;招商局重工(深圳)有限公司 |
主分类号: | B63B25/12 | 分类号: | B63B25/12;B63B17/00 |
代理公司: | 北京汇捷知识产权代理事务所(普通合伙) 11531 | 代理人: | 孙清晓 |
地址: | 518000 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 临时 储油 fpso 生产 油船 | ||
1.一种带临时储油仓的FPSO浮式生产储卸油船,其特征在于:包括储油仓主体(1)、进出管口(2)、放置体(3)、封板(4)和储油辅助机构(19);
所述储油仓主体(1)上一体成型设置有进出管口(2),进出管口(2)上设置有放置体(3),并且放置体(3)中活动设置有封板(4),封板(4)中对称连接设置有第一复位弹簧,封板(4)的一侧设置有固定方槽(5),放置体(3)上在封板(4)的边侧位置设置有固定块,固定块中活动连接设置有方形弹簧销(6);
所述放置体(3)中贯穿设置有圆孔,并且在圆孔的一侧活动设置有第一活动板(7)、另一侧活动设置有第二活动板(8),第一活动板(7)和第二活动板(8)中都活动设置有活动夹块(9),活动夹块(9)的一侧设置有弧形凹槽、另一侧对称设置有第二复位弹簧,第二活动板(8)上一体成型设置有推把,并且第二活动板(8)的两侧对称设置有第一传动齿条(10);
所述第一传动齿条(10)啮合连接设置有传动齿轮(11),传动齿轮(11)啮合连接第二传动齿条(12),第二传动齿条(12)设置在连杆(13)上,并且连杆(13)对称设置在第一活动板(7)的两侧;
所述第二活动板(8)的一侧活动设置有活动卡块(14),活动卡块(14)一端连接设置有第三复位弹簧,并且放置体(3)在第二活动板(8)的一侧设置有第一固定体(15),第一固定体(15)中插接设置有插轴,插轴的一端设置有旋钮、另一端设置有转动圆块(16),转动圆块(16)上设置有弧形挤压斜面(17),并且转动圆块(16)的边侧设置有第一活动挤压块(18),第一活动挤压块(18)的两侧对称设置有凸块,凸块上连接设置有第四复位弹簧。
2.根据权利要求1所述的一种带临时储油仓的FPSO浮式生产储卸油船,其特征在于:所述储油辅助机构(19)包含有扇形活动封块(1901)、挤压杆(1902)、套环(1903)、转动把手(1904)、弧形挤压斜槽(1905)、固定圆槽(1906)、第二固定体(1907)、第二活动挤压块(1908)、挤压斜槽(1909)、定位卡柱(1910)、第一插块(1911)、第二插块(1912),所述扇形活动封块(1901)等距活动设置在进出管口(2)中,并且扇形活动封块(1901)的一侧设置有挤压杆(1902),所述扇形活动封块(1901)在与挤压杆(1902)同一侧对称设置有第五复位弹簧,所述套环(1903)套接设置在进出管口(2)上,套环(1903)上对称设置有转动把手(1904),并且套环(1903)中等距设置有弧形挤压斜槽(1905),所述固定圆槽(1906)设置在套环(1903)的一侧,所述进出管口(2)上在套环(1903)的边侧位置设置有第二固定体(1907),所述第二固定体(1907)中设置有第二活动挤压块(1908),所述第二活动挤压块(1908)的一端设置有第六复位弹簧、另一端设置有定位卡柱(1910),并且第二活动挤压块(1908)上设置有挤压斜槽(1909),所述第一插块(1911)插接设置在第二固定体(1907)中,并且第一插块(1911)的一端设置有第二插块(1912),所述第一插块(1911)在与第二插块(1912)同一端连接设置有第七复位弹簧。
3.根据权利要求1所述的一种带临时储油仓的FPSO浮式生产储卸油船,其特征在于:所述第一活动挤压块(18)的端部截面形状与活动卡块(14)的截面形状相同。
4.根据权利要求2所述的一种带临时储油仓的FPSO浮式生产储卸油船,其特征在于:所述定位卡柱(1910)与固定圆槽(1906)设置位置相对应、设置组数相同。
5.根据权利要求2所述的一种带临时储油仓的FPSO浮式生产储卸油船,其特征在于:所述弧形挤压斜槽(1905)与挤压杆(1902)、扇形活动封块(1901)三者设置位置相对应、设置组数相同,弧形挤压斜槽(1905)、挤压杆(1902)与扇形活动封块(1901)均设置有四个。
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