[发明专利]一种玻璃升降器的新驱动结构在审
| 申请号: | 202010897772.5 | 申请日: | 2020-08-31 |
| 公开(公告)号: | CN112252887A | 公开(公告)日: | 2021-01-22 |
| 发明(设计)人: | 周玉成;许成刚;江辉;程永海;吴鹏飞 | 申请(专利权)人: | 芜湖莫森泰克汽车科技股份有限公司 |
| 主分类号: | E05F15/689 | 分类号: | E05F15/689 |
| 代理公司: | 南京正联知识产权代理有限公司 32243 | 代理人: | 胡定华 |
| 地址: | 241000 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 玻璃 升降 驱动 结构 | ||
本发明提供一种玻璃升降器的新驱动结构,包括横向导轨,所述横向导轨的右端设置有绕卷杆,横向导轨的左端设置有通过电机控制的收放线器,横向导轨的上方设置有用于连接绕卷杆和收放线器的钢丝绳,横向导轨上分布有与钢丝绳活动连接的玻璃托架;本发明结构简单、稳定性强的同时也提高了工作质量。
技术领域
本发明涉及玻璃升降器技术领域,尤其涉及一种玻璃升降器的新驱动结构。
背景技术
目前,汽车是人们生活中常见的交通工具。然而汽车玻璃升降器的驱动大多都结构复杂且整体重量重而导致工作质量不高的问题。因此,需要提供一种玻璃升降器的新驱动结构,以解决现有技术的不足。
发明内容
针对上述问题,本发明提供一种玻璃升降器的新驱动结构,通过电机带动收放线器对绕卷杆上的钢丝绳进行收放,从而带动玻璃托架在横向导轨上移动,并设置安装板进行玻璃托架上的组件安装且通过凸起卡扣对安装板进行固定,设置升降块对钢丝绳进行松紧调节的同时防滑层防止钢丝绳偏移,电机支架对电机进行固定;本发明结构简单、稳定性强的同时也提高了工作质量。
为解决上述问题,本发明提供一种玻璃升降器的新驱动结构,包括横向导轨,所述横向导轨的右端设置有绕卷杆,横向导轨的左端设置有通过电机控制的收放线器,横向导轨的上方设置有用于连接绕卷杆和收放线器的钢丝绳,横向导轨上分布有与钢丝绳活动连接的玻璃托架。
进一步改进在于:所述横向导轨上设置有钢丝绳穿过的升降块,所述钢丝绳与升降块接触面设置有防滑层。
进一步改进在于:所述玻璃托架的四周设置有凸起卡扣,所述玻璃托架上设置有通过凸起卡扣固定的安装板。
进一步改进在于:所述横向导轨与收放线器之间通过电机支架相连接。
本发明的有益效果:通过电机带动收放线器对绕卷杆上的钢丝绳进行收放,从而带动玻璃托架在横向导轨上移动,并设置安装板进行玻璃托架上的组件安装且通过凸起卡扣对安装板进行固定,设置升降块对钢丝绳进行松紧调节的同时防滑层防止钢丝绳偏移,电机支架对电机进行固定;本发明结构简单、稳定性强的同时也提高了工作质量。
附图说明
图1为本发明的整体结构图。
图2为本发明升降块的结构图。
其中:1-横向导轨,2-绕卷杆,3-电机,4-收放线器,5-钢丝绳,6-玻璃托架,7-升降块,8-防滑层,9-凸起卡扣,10-安装板,11-电机支架。
具体实施方式
为了加深对本发明的理解,下面将结合实施例对本发明作进一步详述,该实施例仅用于解释本发明,并不构成对本发明保护范围的限定。
如图1和2所示,本实施例提供一种玻璃升降器的新驱动结构,包括横向导轨1,所述横向导轨1的右端设置有绕卷杆2,横向导轨1的左端设置有通过电机3控制的收放线器4,横向导轨1的上方设置有用于连接绕卷杆2和收放线器4的钢丝绳5,横向导轨1上分布有与钢丝绳5活动连接的玻璃托架6。所述横向导轨1上设置有钢丝绳5穿过的升降块7,所述钢丝绳5与升降块7接触面设置有防滑层8。所述玻璃托架6的四周设置有凸起卡扣9,所述玻璃托架6上设置有通过凸起卡扣9固定的安装板10。所述横向导轨1与收放线器4之间通过电机支架11相连接。
通过电机3带动收放线器4对绕卷杆2上的钢丝绳5进行收放,从而带动玻璃托架6在横向导轨1上移动,并设置安装板10进行玻璃托架6上的组件安装且通过凸起卡扣9对安装板10进行固定,设置升降块7对钢丝绳5进行松紧调节的同时防滑层8防止钢丝绳5偏移,电机支架11对电机3进行固定;本发明结构简单、稳定性强的同时也提高了工作质量。
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