[发明专利]一种具有自动平衡功能的工程船

说明书

本发明属于工程船舶技术领域，提供了一种具有自动平衡功能的工程船，包括船体，船体上设有平衡机构，用以调节船体的水平状态；平衡机构包括调节浮体，及与调节浮体连接的连接件，连接件活动连接于船体上，用以带动调节浮体相对船体发生竖直方向的位移，从而调节调节浮体所受浮力大小，平衡机构设有两套，两平衡机构分别对称设置于船体的两侧，用以调节船体两侧的受力平衡。本发明中，调节浮体对船体具有辅助浮力作用，调节浮体通过连接件与船体铰接，可以通过驱动件控制连接件的转动，从而控制调节浮体相对船体的升降，改变调节浮体的吃水大小，进而改变调节浮体的浮力大小，从而达到平衡船体的目的。

技术领域

本发明涉及工程船舶技术领域，尤其是适用于海边、河道打桩作业，淤泥挖掘等对船体平衡要求较高的一种具有自动平衡功能的工程船。

背景技术

在工程船舶的设计制造过程中，船体的稳定性是一个重要的考核控制指标，设计制造过程中，根据设计规范，是允许船体在一定范围内进行倾斜的。但是，对于一些特殊的工况，所用工程船舶的倾斜性要求较高，左右前后倾斜不大于3度，这对于悬浮于水中的漂浮船体而言，几乎是不可实现的。根据施工需求，特别是打桩等作业，要求船体在施工中必须保持水平状态。如果单靠施工人员手工操作，很难实现船体的平衡状态，此项操作且费时费力，所以必须采取特殊控制系统，保证船体倾斜控制在要求范围内。

因此，从以上需求工况出发，把自动平衡系统成功引用到工程船舶中，完成具有自动平衡功能的工作船，不但具有迫切的研究价值，也具有良好的经济效益和工业应用潜力，这正是本发明得以完成的动力所在和基础。

发明内容

针对现有技术中的缺陷，本发明提供一种具有自动平衡功能的工程船，以具有自动平衡功能，提高船体工作的稳定性，当船体倾斜超过0.5度时，通过本船自控系统，自动对船体进行调节，使船体始终处于水平状态。

为达到上述目的，本发明采用如下的技术方案：

一种具有自动平衡功能的工程船，包括船体，所述船体上设有平衡机构，用以调节船体的水平状态；所述平衡机构包括调节浮体，及与所述调节浮体连接的连接件，所述连接件活动连接于所述船体上，用以带动所述调节浮体相对所述船体发生竖直方向的位移，从而调节所述调节浮体所受浮力大小，所述平衡机构设有两套，两所述平衡机构分别对称设置于所述船体的两侧，用以调节船体两侧的受力平衡。

作为一种优选的技术方案，所述连接件铰接于所述船体上。

作为一种优选的技术方案，所述船体上设有驱动件，所述驱动件的输出端连接于所述连接件上，用以通过驱动所述连接件实现调节浮体的升降运动。

作为一种优选的技术方案，所述船体上设有用以监测船体平衡的倾斜开关，所述倾斜开关通过电液操作驱动所述驱动件，用以自动检测船体倾斜度并自动调节船体平衡。

作为一种优选的技术方案，所述驱动件采用液压油缸。

作为一种优选的技术方案，所述倾斜开关连接有电磁换向阀，所述电磁换向阀连接有所述液压油缸。

作为一种优选的技术方案，所述调节浮体为扁圆形空心件。

作为一种优选的技术方案，所述船体上设有操作室和机舱室，所述操作室内安装有所述倾斜开关。

作为一种优选的技术方案，所述船体上设有前工作装置及后行走装置，所述平衡机构设置于靠近所述前工作装置的一端。

作为一种优选的技术方案，所述船体上设有可升降的定位桩，用以对所述船体起到初定位作用。

由于采用以上技术方案，本发明具有以下有益效果：