[发明专利]轮胎竖侧支撑件、及其成型组合物和紧固件的修复方法

权利要求书

1.一种机动车轮胎竖侧支撑件的合金紧固结构的电化学在线修复方法，其特征在于：1)待修复合金材料表面预处理工艺：用砂布打磨或钢丝刷清除锈蚀物，露出合金基体；依次用800-1200目金相砂纸渐进式研磨、抛光；将打磨后的材料用30g/L NaOH溶液进行清洗，表面脱脂除油，蒸馏水清洗、晾干；

2)配置复合电解液：电解液成分和和工艺参数分别为：六水硫酸铬180-300g/L，七水硫酸钴50-80g/L，氨羧络合剂1-10g/L，炔二醇类表面活性剂0.1-0.8g/L，粒径为10-100nm的经硅烷偶联剂浸泡过的SiO₂ 1-10g/L，余量为水；将上述电解液充分搅拌，加工时电解液温度由恒温水浴控制在20-60℃，以保证复合电解液在此温度范围内具有良好的溶解性能；

3)喷丸电沉积使用的工艺参数：矩形喷嘴口径10×1mm，喷嘴与基体距离为2-50mm，采用直流电流，在电沉积过程中第一道和最末道电流密度为30～80A/dm²，中间道次电流密度为15～25A/dm²；将第一道次电流密度限定在30～80A/dm²，大电流密度使电结晶的形核速率大于晶核长大速率，使获得的晶粒更加均细致，因此电沉积使用的最末道依然使用大电流密度保证表层晶粒致密，最后一道次电流密度限定在30～80A/dm²，中间道次减小阴极极化以限制形核促进晶粒长大，电流密度限定在15～25A/dm²；通过喷丸电沉积工艺设计，提高了电沉积合金层的均匀性和硬度；电解液流速260-360L/h，扫描层数50-700层，机械手控制喷嘴扫描速度1000mm/分钟，单次连续沉积时间不超过10分钟；

4)如果镀层未满足要求，按照步骤3)继续沉积至所需尺寸，如果镀层过厚，用100目的砂布，把镀层打磨平整后，磨削加工至尺寸要求；所述氨羧络合剂选自环己烷二胺四乙酸、氨三乙酸、二乙三胺五乙酸、乙二胺四丙酸、乙二醇二乙醚二胺四乙酸、三乙撑四胺的一种或其组合，所述炔二醇类表面活性剂为2-丁炔-1,4-二醇，所述硅烷偶联剂为α-甲基丙烯酰氧基-甲基-三乙氧基硅烷。

2.根据权利要求1所述的一种用于机动车轮胎竖侧支撑件的合金紧固结构的电化学在线修复方法，其特征在于：所述六水硫酸铬为200g/L，七水硫酸钴60g/L，氨羧络合剂5g/L，炔二醇类表面活性剂0.5g/L，粒径为50nm的经硅烷偶联剂浸泡过的SiO₂ 5g/L，硅烷偶联剂浓度为0.5-1wt.％；将上述电解液充分搅拌，加工时电解液温度由恒温水浴控制在25-40℃。

3.根据权利要求1或2所述的一种用于机动车轮胎竖侧支撑件的合金紧固结构的电化学在线修复方法，其特征在于：合金紧固结构的材质选自CrCo合金、CrMo合金、TC4钛合金、低碳合金钢、中碳合金结构钢、高合金工具钢、钢结硬质合金、马氏体不锈钢的任意一种。

4.根据权利要求1-3任一项的电化学在线修复方法修复的机动车轮胎竖侧支撑件的合金紧固结构，其特征在于：所述的合金紧固结构，包括具有弹性的四爪型合金紧固件，其四爪的分布结构与安装孔的四个内菱角匹配，每个爪的长度略长于安装孔的深度，经过挤压后将四爪合金紧固件填塞进安装孔，四爪回弹后分别卡在四个内菱角上，并采用与安装孔直径匹配的合金盖体外封。

5.根据权利要求4所述的合金紧固结构，其特征在于：还包括合金材质的榫头和榫眼，榫头和榫眼位于每个分割片内壁的左右两端，组装分割片时依次扣合构成环形支撑件。