[发明专利]一种刹车片高效涂胶装置在审
| 申请号: | 202010893530.9 | 申请日: | 2020-08-31 |
| 公开(公告)号: | CN112076936A | 公开(公告)日: | 2020-12-15 |
| 发明(设计)人: | 肖锋;黄世成;谢建元 | 申请(专利权)人: | 衡阳迈特制动系统有限公司 |
| 主分类号: | B05C1/02 | 分类号: | B05C1/02;B05C11/10;B05C13/02;B08B5/02;B01F7/18 |
| 代理公司: | 石家庄知住优创知识产权代理事务所(普通合伙) 13131 | 代理人: | 王丽巧 |
| 地址: | 421000 湖南*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 刹车片 高效 涂胶 装置 | ||
本发明公开了一种刹车片高效涂胶装置,包括箱体,所述箱体的底部通过螺栓固定有四个支撑脚。箱体的一侧外壁通过螺栓固定有控制箱,箱体的另一侧外壁通过螺栓固定有外壳,箱体的顶部设置有输送机构,箱体的顶部内壁通过螺栓固定有储胶箱,储胶箱的内部设置有搅拌机构,箱体的顶部外壁通过螺栓固定有两个保护罩,两个保护罩内部分别设置有除尘机构、涂胶机构和烘干机构。本发明通过启动电机二,使得电机二的输出端带动皮带轮二进行旋转,皮带轮二通过皮带一带动皮带轮一进行转动,从而带动两个旋转轴上的搅拌杆进行转动,进而对储胶箱内的保护胶水进行均匀搅拌调和,防止保护胶水沉淀结块,造成涂胶不均或涂胶口堵塞的现象。
技术领域
本发明涉及刹车片技术领域,尤其涉及一种刹车片高效涂胶装置。
背景技术
在现有技术中,刹车片也叫刹车皮,在汽车的刹车系统中,刹车片是最关键的安全零件,所有刹车效果的好坏都是刹车片起决定性作用,所以说好的刹车片是人和汽车的保护神,刹车片一般由钢板、粘接隔热层和摩擦块构成,钢板要经过涂装来防锈,涂装过程用炉温跟踪仪来检测涂装过程的温度分布来保证质量。
经检索,中国专利公开号为CN207709316U的专利,公开了一种刹车片高效涂胶装置,包括支撑架,所述的支撑架上端面架设有推杆装置,所述的推杆装置上设有推杆,所述的推杆作用于运输带上的刹车片并使刹车片沿运输带竖向错开。
上述专利中的一种刹车片高效涂胶装置存在以下不足:通过推杆装置推动的刹车片,使刹车片呈竖向排列并进入到涂胶工序,从而进行涂胶工作,未考虑到涂胶工作时胶水沉淀或结块会造成刹车片表面涂胶不均或是涂胶口堵塞的现象。
发明内容
本发明的目的是为了解决现有技术中存在涂胶工作时胶水沉淀或结块会造成刹车片表面涂胶不均或是涂胶口堵塞的现象的缺点,而提出的一种刹车片高效涂胶装置。
为了实现上述目的,本发明采用了如下技术方案:
一种刹车片高效涂胶装置,包括箱体,所述箱体的底部通过螺栓固定有四个支撑脚,箱体的一侧外壁通过螺栓固定有控制箱,箱体的另一侧外壁通过螺栓固定有外壳,箱体的顶部设置有输送机构,箱体的顶部内壁通过螺栓固定有储胶箱,储胶箱的内部设置有搅拌机构,箱体的顶部外壁通过螺栓固定有两个保护罩,两个保护罩内部分别设置有除尘机构、涂胶机构和烘干机构。
作为本发明再进一步的方案:所述输送机构包括传动带、电机一、皮带轮三、皮带二、皮带轮四和两个转筒,电机一的一侧外壁通过螺栓固定于箱体的底部内壁上,皮带轮三通过转轴固定于电机一的输出端上,两个转筒均通过轴承固定于箱体的顶部内部上,皮带轮四通过转轴固定于其中一个转筒的一端。
作为本发明再进一步的方案:所述皮带二的内壁套接于皮带轮三和皮带轮四的圆周外壁上,且皮带轮三和皮带轮四与皮带二形成传动连接,传动带的内壁套接于两个转筒的圆周外壁上,且两个转筒与传动带形成传动连接。
作为本发明再进一步的方案:所述搅拌机构包括皮带一、皮带轮一、皮带轮二、电机二、三个以上搅拌杆、三个以上套环和两个旋转轴,皮带轮一和皮带轮二均通过轴承固定于储胶箱的底部外壁上,电机二的输出端通过转轴固定于皮带轮二的一侧外壁上。
作为本发明再进一步的方案:所述皮带一的内壁套接于皮带轮一和皮带轮二的圆周外壁上,且皮带轮一和皮带轮二与皮带一形成传动连接,两个旋转轴均通过螺纹固定于皮带轮一和皮带轮二的圆周内壁上,每个套环均套接于旋转轴的圆周外壁上,每个搅拌杆均焊接于套环的外壁上。
作为本发明再进一步的方案:所述除尘机构包括喷嘴一、出风管和风机,风机的一侧外壁通过螺栓固定于其中一个保护罩的一侧内壁上,出风管的一端通过螺纹固定于风机的出风口,喷嘴一通过螺纹固定于出风管的一侧外壁上。
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