[发明专利]一种汽车控制方法、装置及汽车电子控制单元

权利要求书

1.一种汽车控制方法，其特征在于，包括：

获取汽车管控信息，所述汽车管控信息至少包括管控位置；

判断汽车当前位置是否符合所述管控位置；

若所述汽车当前位置符合所述管控位置，则控制汽车处于消音模式。

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述汽车管控信息还包括管控时间，所述方法还包括：

判断当前时间是否符合所述管控时间；

若所述当前时间符合所述管控时间，则控制汽车处于消音模式。

3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：

判断是否接收到临时管控信息，若接收到临时管控信息则控制汽车处于消音模式；

若未接收到临时管控信息则继续判断汽车当前位置是否符合所述管控位置。

4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：

获取并判断车辆指示信息中是否携带有消音模式解除信息；

若所述车辆指示信息中未携带消音模式解除信息，则控制汽车处于消音模式。

5.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述控制汽车处于消音模式包括：

通过汽车阀门控制器向汽车阀门控制电机发送关闭信号来控制汽车排气阀门关闭。

6.根据权利要求5所述的方法，其特征在于，通过汽车电子控制单元向所述汽车阀门控制器发送控制信号；所述汽车阀门控制器根据所述控制信号判断是否向所述阀门控制电机发送关闭信号以控制汽车排气阀门关闭。

7.一种控制装置，其特征在于，包括：

第一获取模块，用于获取汽车管控信息，所述汽车管控信息至少包括管控位置；

第一位置判断模块，用于判断汽车当前位置是否符合所述管控位置；

第一控制模块，用于若所述汽车当前位置符合所述管控位置，则控制汽车处于消音模式。

8.根据权利要求7所述的装置，其特征在于，所述汽车管控信息还包括管控时间，所述装置还包括：

第一时间判断模块，用于判断当前时间是否符合所述管控时间；

所述第一控制模块还用于，若所述当前时间符合所述管控时间，则控制汽车处于消音模式。

9.一种汽车电子控制单元，其特征在于，包括：

第二获取模块，用于获取汽车管控信息，所述汽车管控信息至少包括管控位置；

第二位置判断模块，用于判断汽车当前位置是否符合所述管控位置；

第二控制模块，用于若所述汽车当前位置符合所述管控位置，则控制汽车处于消音模式。

10.根据权利要求9所述的控制单元，其特征在于，所述汽车管控信息还包括管控时间，所述装置还包括：

第二时间判断模块，用于判断当前时间是否符合所述管控时间；

所述第二控制模块还用于，若所述当前时间符合所述管控时间，则控制汽车处于消音模式。