[发明专利]一种新型高速公路高密度小间距LED显示屏

说明书

本发明公开了一种新型高速公路高密度小间距LED显示屏，包括显示屏主体和安装框架，所述安装框架的内部底侧固定安装有托板，显示屏主体位于托板的表面，显示屏主体的后侧设置有两推杆，两推杆分别位于安装框架内部的上下两侧。本发明通过挤压板抵住LED显示屏主体的后侧，安装结构不仅非常稳固且安装方法非常简便，省时省力，通过后盖上安装的若干散热风扇和其底部的开设的散热口，方便在炎热天气给显示器进行散热，防止显示屏主体高热烧坏，配合滑槽内部的托块，将滑块托住，通过伺服电机，将使得滑块左右两侧的卡块回到滑块内部，方便对显示屏主体高度进行下调。

技术领域

本发明涉及一种LED显示屏，具体是一种新型高速公路高密度小间距LED显示屏。

背景技术

小间距LED显示屏是指LED点间距在P2.5以下的室内LED显示屏，主要包括P2.5、P2.0、P1.8、P1.5等LED显示屏产品。随着LED显示屏制造技术的提高，传统LED显示屏的分辨率得到了大幅提升。小间距LED显示屏是一整套系统的统称，其中包括LED显示系统、高清显示控制系统以及散热系统等。小间距LED显示屏采用像素级的点控技术，实现对显示屏像素单位的亮度、色彩的还原性和统一性的状态管控。在显示屏的生产过程中全部采用了自动回流焊接工艺，无需手工后焊。

随着LED显示屏使用的越来越广泛，LED显示屏也被应用到高速公路上，但是，目前对于LED显示屏的安装过程较为复杂繁琐，费时费力，且一旦安装固定后，LED显示屏上下高度位置不易调整，且由于是在高速公路上，户外天气炎热，安装框架内部散热不佳，容易导致显示屏内部高热被烧坏。因此，本领域技术人员提供了一种新型高速公路高密度小间距LED显示屏，以解决上述背景技术中提出的问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种新型高速公路高密度小间距LED显示屏，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种新型高速公路高密度小间距LED显示屏，包括显示屏主体和安装框架，所述安装框架的内部底侧固定安装有托板，显示屏主体位于托板的表面，显示屏主体的后侧设置有两推杆，两推杆分别位于安装框架内部的上下两侧，所述推杆与显示屏主体之间设置有左右两挤压板；所述安装框架的前侧设置有玻璃罩，安装框架的后侧设置有后盖，后盖的后侧安装有若干散热风扇，后盖的外部四侧固定连接有若干固定板，且固定板与安装框架之间设置有连接螺栓；所述安装框架的左右两侧均设置有安装柱架，安装框架的左右两侧均固定连接有滑块，安装柱架内部开设有对应滑块的滑槽，滑块上下滑动连接于滑槽内，滑块的上端安装有转轮，所述安装柱架的上侧固定安装有双轴电机，双轴电机的两端安装柱架的左右两上端均连接有传动杆，且两传动杆的外端均固定连接有收卷轮，收卷轮上缠绕有拉绳，所述滑块的左右两侧均设置有若干卡块，滑槽的内部两侧均匀固定安装有若干托块，且托块位于卡块的下方，卡块左右滑动连接于滑块内，滑块内贯穿有滑杆，滑块内设置若干限位块，滑杆固定连接于限位块，限位块与两侧卡块之间均连接有套设于两滑杆周侧的压缩弹簧，两滑块之间下侧转动连接蜗杆，蜗杆的两侧均设有与其啮合的蜗轮，蜗轮一侧固定连接有齿轮，两齿轮的上侧均设有与其啮合的齿板，且齿板与其上侧的卡块固定连接，所述滑块的下侧固定安装有伺服电机。

作为本发明进一步的方案：所述推杆的后侧两端均设有固定安装于安装框架内的固定块，固定块与推杆之间螺纹连接有定位螺栓，且推杆前后滑动连接于安装框架内部。

作为本发明再进一步的方案：所述挤压板的长度大于或等于两推杆之间的垂直距离，且挤压板上下滑动连接于推杆的前侧，且推杆上对应挤压板的位置设有固定螺栓。

作为本发明再进一步的方案：所述后盖的下部左右两侧均固定连接有侧滑条，且安装框架的内部左右两侧均开设有对应侧滑条的侧开槽。

作为本发明再进一步的方案：所述后盖侧面呈L形，且后盖的底面均匀开设有若干散热口。