[发明专利]动力电池的电池模组、故障检测方法、动力电池以及车辆

权利要求书

1.一种动力电池的故障检测方法，其特征在于，包括以下步骤：

获取所述动力电池的工作状态，所述工作状态包括：实际工作模式、实际温度值、电芯受到的实际挤压力值；

根据所述动力电池的所述工作状态判断所述动力电池是否满足预设条件；

如果是，判断所述动力电池出现故障；

如果否，判断所述动力电池未出现故障；

所述工作状态还包括：所述动力电池的实际荷电状态值；

所述根据所述动力电池的所述工作状态判断所述动力电池是否满足预设条件，包括：判断所述动力电池的所述实际温度值是否满足预设温度阈值且所述实际荷电状态值是否满足预设荷电状态值；

如果是，多次获取所述电芯受到的所述实际挤压力值并求和，当多个所述实际挤压力值求和达到第一预设挤压力阈值时计算多个所述实际挤压力值的平均值，根据多个所述实际挤压力值的所述平均值计算出所述动力电池的实际老化状态系数；

如果否，继续获取所述动力电池的工作状态；

所述动力电池包括：

壳体，所述壳体限定出安装空间；

多个电芯，多个所述电芯安装于所述安装空间内，多个所述电芯在所述电芯的厚度方向依次堆叠；

挤压板组件，所述挤压板组件设于至少两个相邻的所述电芯之间和/或所述电芯与所述壳体之间；

驱动组件，所述驱动组件适于驱动所述挤压板组件在所述电芯的厚度方向运动，以改变多个所述电芯受到的挤压力；

所述挤压板组件包括：第一挤压板和第二挤压板，所述第一挤压板和所述第二挤压板相对设置，且所述第一挤压板和所述第二挤压板之间设有弹性件。

2.根据权利要求1所述的动力电池的故障检测方法，其特征在于，所述根据所述动力电池的所述工作状态判断所述动力电池是否满足预设条件，包括：在第一预定时间内判断所述实际挤压力值是否持续升高；

如果是，判断所述动力电池出现安全故障；

如果否，继续获取所述动力电池的工作状态。

3.根据权利要求1所述的动力电池的故障检测方法，其特征在于，计算出所述动力电池的所述实际老化状态系数后，判断多个所述实际挤压力值的所述平均值是否超过预设挤压力平均值；

如果是，获取所述平均值超过所述预设挤压力平均值的实际天数，如果所述实际天数大于预设天数，判断所述动力电池出现老化故障，如果所述实际天数不大于所述预设天数，继续获取所述动力电池的工作状态；

如果否，继续获取所述动力电池的工作状态。

4.根据权利要求1所述的动力电池的故障检测方法，其特征在于，所述获取所述动力电池的工作状态，还包括：判断所述动力电池是否有模式切换指令，

如果是，获取所述动力电池的实际荷电状态值和实际老化状态系数，根据所述实际荷电状态值和所述实际老化状态系数获取所述电芯需要的挤压力值，根据所述电芯需要的挤压力值计算出推进杆插入所述动力电池的电池模组的深度值，根据所述深度值控制所述推进杆插入所述电池模组的深度；

如果否，继续获取所述动力电池的工作状态。

5.根据权利要求4所述的动力电池的故障检测方法，其特征在于，根据所述深度值控制所述推进杆插入所述电池模组的深度后，获取所述电芯受到的所述实际挤压力值，判断获取所述电芯的所述实际挤压力值的时间是否超过第二预定时间；

如果是，判断所述动力电池出现压力故障；

如果否，判断所述实际挤压力值是否达到第二预设挤压力阈值，如果所述实际挤压力值达到所述第二预设挤压力阈值控制程序结束，如果所述实际挤压力值未达到所述第二预设挤压力阈值判断所述动力电池出现压力故障。

6.一种动力电池的电池模组，其特征在于，所述动力电池的电池模组采用如权利要求1-5中任一项所述的动力电池的故障检测方法进行检测，包括：

所述驱动组件包括：推进杆，所述推进杆设于所述第一挤压板和所述第二挤压板之间，所述推进杆插入所述电池模组的深度可调以改变所述第一挤压板和所述第二挤压板之间的间隔距离。