[发明专利]列车联动控制方法及装置

权利要求书

1.一种列车联动控制方法，其特征在于，包括：

根据待进行列车联动的应用场景，确定与所述应用场景匹配的各联动触发节点，以及联动触发模型；

获取ATS缓存中存储的与各联动触发节点对应的逻辑值，并将与各联动触发节点对应的逻辑值输入联动触发模型，根据逻辑计算结果判断是否进行联动控制；

其中，所述联动触发模型是以各联动触发节点的逻辑值为自变量建立的逻辑表达式。

2.根据权利要求1所述的列车联动控制方法，其特征在于，所述各联动触发节点对应的逻辑值通过报文解析协议获取，所述报文解析协议中建立有联动触发节点与联动触发节点逻辑值的映射关系，以获取ATS接收的通信报文中携带的联动触发节点以及联动触发节点逻辑值。

3.根据权利要求2所述的列车联动控制方法，其特征在于，若所述联动触发节点为基本节点，则报文解析协议中建立有联动触发节点与联动触发节点逻辑值的映射关系，包括：

在报文解析协议中建立基本节点和基本节点逻辑值的映射关系；其中，所述基本节点包括列车驾驶模式、列车速度、列车休眠唤醒状态、列车工作模式、以及列车工作状态。

4.根据权利要求3所述的列车联动控制方法，其特征在于，若所述联动触发节点为逻辑节点，则报文解析协议中建立有联动触发节点与联动触发节点逻辑值的映射关系，包括：

以逻辑节点中包含的基本节点逻辑值为自便量，确定逻辑节点的逻辑表达式，在报文解析协议中建立逻辑节点的逻辑表达式与逻辑节点逻辑值的映射关系；其中，所述逻辑节点通过至少1个基本节点逻辑运算得到。

5.根据权利要求3所述的列车联动控制方法，其特征在于，若所述联动触发节点为关系节点，则报文解析协议中建立有联动触发节点与联动触发节点逻辑值的映射关系，包括：

以基本节点的取值区间的逻辑值为自变量，确定关系节点的逻辑表达式，在报文解析协议中建立关系节点的逻辑表达式与关系节点逻辑值的映射关系；其中，所述关系节点通过基本节点取值区间的逻辑运算得到。

6.根据权利要求1所述的列车联动控制方法，其特征在于，所述联动触发模型为二叉树结构。

7.一种列车联动控制装置，其特征在于，包括：

获取单元，用于根据待进行列车联动的应用场景，确定与所述应用场景匹配的各联动触发节点，以及联动触发模型；

判断单元，用于获取ATS缓存中存储的与各联动触发节点对应的逻辑值，并将与各联动触发节点对应的逻辑值输入联动触发模型，根据逻辑计算结果判断是否进行联动控制；

其中，所述联动触发模型是以各联动触发节点的逻辑值为自变量建立的逻辑表达式。

8.根据权利要求7所述的列车联动控制装置，其特征在于，所述各联动触发节点对应的逻辑值通过报文解析协议获取，所述报文解析协议中建立有联动触发节点与联动触发节点逻辑值的映射关系，以获取ATS接收的通信报文中携带的联动触发节点以及联动触发节点逻辑值。

9.一种电子设备，包括存储器、处理器及存储在存储器上并可在处理器上运行的计算机程序，其特征在于，所述处理器执行所述程序时实现如权利要求1至6任一项所述列车联动控制方法的步骤。

10.一种非暂态计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，其特征在于，该计算机程序被处理器执行时实现如权利要求1至6任一项所述列车联动控制方法的步骤。