[发明专利]一种智能车载氮化镓无线充电器有效
| 申请号: | 202010888327.2 | 申请日: | 2020-08-28 | 
| 公开(公告)号: | CN112072799B | 公开(公告)日: | 2022-03-11 | 
| 发明(设计)人: | 徐杰;李亭锦;邓小兰;孙芳鸣 | 申请(专利权)人: | 博硕科技(江西)有限公司 | 
| 主分类号: | H02J50/00 | 分类号: | H02J50/00;H04M1/04 | 
| 代理公司: | 南昌恒桥知识产权代理事务所(普通合伙) 36125 | 代理人: | 杨志宇 | 
| 地址: | 343100*** | 国省代码: | 江西;36 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 智能 车载 氮化 无线 充电器 | ||
本发明公开了一种智能车载氮化镓无线充电器,属于无线充电领域,一种智能车载氮化镓无线充电器,包括上固定块,所述上固定块的两侧固定连接有转动壳体,所述转动壳体内转动连接有第一转轴,所述第一转轴上设有扭簧,所述扭簧的两端分别固定连接在第一转轴、转动壳体上,所述第一转轴上固定连接有卷帘,所述卷帘采用韧性曲面结构,所述卷帘缠绕于第一转轴上,所述卷帘的侧面固定连接有弹性纤维布;本发明实现了自动收卷及加持手机无线充电为一体,使用简单,结构巧妙,闲置状态体积小,另增设有第一活动拉链305、第二活动拉链306,可匹配多种支持无线充电设配,自由调节充电感应区域,同时装置后壁可开闭,更方便了检查及维修。
技术领域
本发明属于无线充电技术领域,具体涉及一种智能车载氮化镓无线充电器。
背景技术
无线充电器是指不用传统的充电电源线连接到需要充电的终端设备上的充电器,采用了最新的无线充电技术,通过使用线圈之间产生的交变磁场,传输电能,电感耦合技术将会成为连接充电基站和设备的桥梁;现有无线充电共分为四种模式,其中电磁感应式无线充电技术最为成熟;
而车载无线充电任存在诸多闲置,由于车辆内空间有限,诸多无线充电设备不易收放,易遮挡驾驶员视野,造成安全隐患,同时现有电磁感应式无线充电感应区域精确至数毫米,车辆行驶过程造成的颠簸,对无线充电造成较大影响,由此,我们需要一种智能车载氮化镓无线充电器。
发明内容
本发明的目的在于提供一种智能车载氮化镓无线充电器,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种智能车载氮化镓无线充电器,包括上固定块,所述上固定块的两侧固定连接有转动壳体,所述转动壳体内转动连接有第一转轴,所述第一转轴上设有扭簧,所述扭簧的两端分别固定连接在第一转轴、转动壳体上,所述第一转轴上固定连接有卷帘,所述卷帘采用韧性曲面结构,所述卷帘缠绕于第一转轴上,所述卷帘的侧面固定连接有弹性纤维布,所述弹性纤维布远离卷帘的一端设有链齿,所述上固定块内固定连接有固定式拉链,所述链齿与固定式拉链相互配合连接,所述卷帘远离第一转轴的一端固定连接有下固定块,所述弹性纤维布远离第一转轴的一端固定连接在下固定块上,所述上固定块、下固定块间可拆卸连接有手机。
优选的,所述转动壳体设有两组,所述两组转动壳体之间固定连接有粘合壳体,所述粘合壳体上转动连接有转动支架。
优选的,所述粘合壳体内固定连接有电路板,所述电路板下端固定连接有绕线圈,所述电路板通过绕线圈连接有充电感应模块,所述充电感应模块远离手机的一端固定连接有固定杆,所述远离第一活动拉链一侧的链齿上设有第一活动拉链、第二活动拉链,所述第一活动拉链、第二活动拉链滑动连接在链齿上,所述固定杆固定连接在第二活动拉链上。
优选的,所述第二活动拉链上固定连接有第一连接块,所述第一活动拉链上固定连接有第二连接块,所述第一连接块、第二连接块内可拆卸连接有连接轴。
本发明的技术效果和优点:该一种智能车载氮化镓无线充电器,当该装置闲置时自动收卷,使用时通过拉动展开,结构巧妙,收卷后所占空间小,避免遮挡驾驶员视野,同时该装置设有角度调节装置,使用者可根据自身需要调节装置角度;
该装置内设有滑动充电感应模块,支持不同大小,充电感应区域不同的不同型号手机等无线充电设备充电,通用性强大,实用性广泛,同时改装置设有第一活动拉链、第二活动拉链可拆卸锁紧装置,使用者可通过调节锁紧装置,拉动第一活动拉链打开装置后壁,便于装置内部维修及更换内部零件。
附图说明
图1为本发明智能车载氮化镓无线充电器的正视展开结构示意图;
图2为本发明智能车载氮化镓无线充电器的正视合并结构示意图;
图3为本发明智能车载氮化镓无线充电器的侧剖视图;
图4为本发明智能车载氮化镓无线充电器的转动壳体剖视结构示意图;
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