[发明专利]一种水泥混凝土路面切缝检测装置及方法在审
| 申请号: | 202010888207.2 | 申请日: | 2020-08-28 |
| 公开(公告)号: | CN111964807A | 公开(公告)日: | 2020-11-20 |
| 发明(设计)人: | 蔡树向;孙浩;于涛;杨文广;王涛;武传祥;褚洪汇 | 申请(专利权)人: | 烟台大学 |
| 主分类号: | G01K13/00 | 分类号: | G01K13/00;G01K13/10;G01K1/02 |
| 代理公司: | 山东重诺律师事务所 37228 | 代理人: | 卢鹏 |
| 地址: | 264005 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 水泥 混凝土 路面 检测 装置 方法 | ||
本发明公开了一种水泥混凝土路面切缝检测装置及方法,包括温度采集模块、人机交互模块、电源模块和控制与信号处理模块,所述温度采集模块包括第一温度传感器和第二温度传感器,所述人机交互模块包括键盘输入单元和显示单元,所述控制与信号处理模块包括信号处理单元,所述电源模块为键盘输入单元、显示单元、信号处理单元供电,所述第一温度传感器、第二温度传感器与信号处理单元电连接,所述键盘输入单元、显示单元与信号处理单元电连接。本发明的有益效果:本装置对采集温度计算转换后实时显示,测量准确,替代了依靠人工经验判断的方式,准确度高,省时省力,对水泥混凝土路面切缝工程提供了有力的技术支持。
技术领域
本发明属于水泥混凝土路面施工技术领域,具体涉及一种水泥混凝土路面切缝检测装置及方法。
背景技术
水泥混凝土路面的切割缝称作‘缩缝’。在道路铺设过程中,混凝土硬化,水泥水化热要释放大量热量,导致道路温度升高;大部分水泥水化反应结束,道路温度开始下降。在降温过程,混凝土已经凝结硬化,根据热胀冷缩,降温产生的收缩会导致道路开裂,并且裂缝方向是随机的,严重影响道路的质量和使用寿命。为了避免出现随机裂缝,则间隔4-6米就需要进行人为切缝,切缝就是为了诱导控制道路裂缝的部位和方向。
目前,对水泥混凝土路面切缝的时间主要由施工工人根据多年的施工经验判断,费时费力,引入了更多的人为干扰因素。工作环境和不同工人的判断经验都存在很大的差别,人为干扰因素很大,这使得每次路面切缝的效果也不同,切缝的质量也不能得到保证,严重的情况不仅不能解决裂缝出现,甚至还会降低道路的质量。
发明内容
针对水泥混凝土路面切缝的时间难以确定的问题,提供了一种水泥混凝土路面切缝检测装置及方法。
一种水泥混凝土路面切缝检测装置,包括温度采集模块、人机交互模块、电源模块和控制与信号处理模块,
所述温度采集模块包括第一温度传感器和第二温度传感器,
所述人机交互模块包括键盘输入单元和显示单元,
所述控制与信号处理模块包括信号处理单元,
所述电源模块为键盘输入单元、显示单元、信号处理单元供电,
所述第一温度传感器、第二温度传感器与信号处理单元电连接,所述键盘输入单元、显示单元与信号处理单元电连接。
优选的,的水泥混凝土路面切缝检测装置,还包括通信单元和通信接口,所述通信单元与信号处理单元电连接,所述通信接口和通信单元电连接。
优选的,的水泥混凝土路面切缝检测装置,所述显示单元包括显示屏,用于显示温度参量预设值和测量温度值。
优选的,的水泥混凝土路面切缝检测装置,所述显示单元包括蜂鸣器。
优选的,的水泥混凝土路面切缝检测装置,所述显示单元包括红指示灯和绿指示灯。
一种水泥混凝土路面切缝检测方法,其特征在于,采用权利要求1-5中任意一项所述的水泥混凝土路面切缝检测装置,将第一温度传感器(6)埋入水泥混凝土路面的深层,将第二温度传感器(7)埋入水泥混凝土路面的表层,每隔10S采集一次温度,算法如下:
第一次温度采集:
第一温度传感器6测量的温度为T11
第二温度传感器7测量的温度为T12
平均温度T1=(T11 +T12)/2
温度和记为∑T=T1
温度参量T=∑T/360;
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