[发明专利]用于减少车辆乘员的焦虑的系统和方法

说明书

本公开提供了“用于减少车辆乘员的焦虑的系统和方法”。本公开中描述的示例性实施例总体上涉及用于减少车辆乘员的焦虑的系统和方法。在一种示例性方法中，一种设置在车辆中的计算机从诸如服务器计算机的源接收用于确定所述车辆的乘员的行为配置文件的信息。所述计算机利用所述行为配置文件来识别所述乘员的行为特性。由所述计算机将所述行为特性与诸如乘车恐惧症患者类别或控制型人格类别的各种行为类别中的一者进行匹配。然后，所述计算机基于所述乘员所属的所述行为类别在所述车辆中执行一个或多个操作。如果所述乘员属于所述乘车恐惧症患者类别，则所述计算机可例如播放音轨、显示视频剪辑和/或改变所述车辆的驾驶特性。

技术领域

本公开总体上涉及车辆，并且更具体地涉及用于减少车辆乘员的焦虑的系统和方法。

背景技术

大多数人在驾驶车辆时会遇到某种水平的焦虑。例如，车辆的驾驶员在执行诸如等待红灯变绿、在高速公路上变换车道或在超速驾驶时寻找交通警察的动作时可能会有各种水平的焦虑。在大多数情况下，此类水平的焦虑可被认为是正常的。然而，在一些情况下，驾驶员可能会有异常高水平的焦虑，这可能导致危险情况，诸如由于驾驶员在错误的时间制动或者低于限速不安全地驾驶而使车辆追尾。因此，期望提供最小化或消除这种异常高水平的焦虑的解决方案。

就车辆乘客来说，他们的焦虑水平可能比驾驶员的焦虑水平要高，这主要是因为乘客无法控制车辆。例如，一些乘客(诸如孩子)可能会信任父母的驾驶技能，且因此可能会比父母是乘客而孩子在驾驶车辆时更放松。当乘客具有控制型人格时，该问题尤其严重。驾驶员的话语，诸如“冷静点，好吗”、“别担心，我是个好驾驶员”或“别再对我唠叨了”被证实对于减少乘客的焦虑尤其无效。因此，也期望提供用于减轻车辆乘客的焦虑的更有效的解决方案。

在一些情况下，车辆的乘员(驾驶员或乘客)可能会对乘坐车辆产生异常恐惧。这种情况通常被称为乘车恐惧症，可能是由各种因素造成的，诸如过去的外伤事件或导致乘车恐惧症的遗传易感性。期望提供当患有乘车恐惧症的人为车辆乘员时使他们的焦虑最小化或消除他们的焦虑的解决方案。

发明内容

本公开中描述的示例性实施例总体上涉及用于减少车辆乘员的焦虑的系统和方法。在一种示例性方法中，一种设置在车辆中的计算机从诸如服务器计算机的源接收用于确定车辆乘员的行为配置文件的信息。所述计算机利用所述行为配置文件来识别所述乘员的行为特性。由所述计算机将所述行为特性与诸如乘车恐惧症患者类别或控制型人格类别的各种行为类别中的一者进行匹配。然后，所述计算机基于乘员所属的行为类别在车辆中执行一个或多个操作。如果乘员属于乘车恐惧症患者类别，则计算机可以例如播放音轨、显示视频剪辑和/或改变车辆的驾驶特性。

附图说明

下文参考附图陈述了具体实施方式。相同附图标记的使用可指示类似或相同的项。各种实施例可利用除了在附图中示出的元件和/或部件之外的元件和/或部件，并且一些元件和/或部件在各种实施例中可能不存在。图中的元件和/或部件不一定按比例绘制。在整个本公开中，依据上下文，可以可互换地使用单数和复数术语。

图1示出了根据本公开的示例性实施例的用于减少车辆乘员的焦虑的系统。

图2示出了患有焦虑的车辆乘员的示例性图示。

图3示出了根据本公开的实施例的识别和减少车辆乘员的焦虑的示例性方法的流程图。

图4示出了车辆中的第一示例性座椅配置。

图5示出了可进行以便减少车辆乘员的焦虑的第一示例性座椅配置的修改。

具体实施方式

概述