[发明专利]一种列车故障和运营指导智能语音提示方法在审
| 申请号: | 202010883676.5 | 申请日: | 2020-08-28 |
| 公开(公告)号: | CN112009521A | 公开(公告)日: | 2020-12-01 |
| 发明(设计)人: | 戴国琛;朱少华;黄涛;徐君;吉凡 | 申请(专利权)人: | 中车南京浦镇车辆有限公司 |
| 主分类号: | B61L15/00 | 分类号: | B61L15/00 |
| 代理公司: | 南京经纬专利商标代理有限公司 32200 | 代理人: | 曹芸 |
| 地址: | 210031 江苏省南京市浦口*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 列车 故障 运营 指导 智能 语音 提示 方法 | ||
本发明涉及一种列车故障和运营指导智能语音提示方法,属于轨道交通行业技术领域。本方法包括如下步骤:(1)在列车上的司机显示单元HMI安装扬声器;(2)通过智能语音合成,实时将故障名称和运维文字信息合成为语音文件,通过扬声器进行语音播放;(3)在HMI上增加语音播放的选择按钮,进行自动或手动语音播放。本发明使得司机第一时间掌握列车故障信息;运维人员在进行故障排查时,在处理故障的同时听取故障排查步骤或运营建议,提高故障处理效率。
技术领域:
本发明涉及一种列车故障和运营指导智能语音提示方法,属于轨道交通行业技术领域。
背景技术
目前,轨道交通行业的通用做法是当列车发生故障时,通过HMI(人机界面)进行故障文字提示和蜂鸣器报警,当司机在驾驶列车时时刻在注意运行前方情况,无法查看HMI屏幕故障信息。当故障处理步骤较多时,需要花费较多时间阅读运维建议。
目前轨道交通行业,车辆发生故障时,通过蜂鸣器报警无法提示司机具体故障信息,需要停车后在HMI中对应界面查看,对故障排除造成延时;当故障处理步骤较多时,运维人员在进行故障排查过程中,需要花费较多时间阅读运维建议,且容易遗漏,故障排查效率较低。
发明内容
本发明提出了一种列车故障和运营指导智能语音提示方法,当列车发生故障时,通过司机显示单元HMI自动将故障信息进行语音播放,使得司机第一时间掌握列车故障信息,提高了故障应急处置效率;运维人员在进行故障排查时,可以通过语音播放功能,将操作建议进行播放,在处理故障的同时听取故障排查步骤或运营建议,提高故障处理效率。
本发明为解决其技术问题采用如下技术方案:
一种列车故障和运营指导智能语音提示方法,包括如下步骤:
(1)在列车上的司机显示单元HMI安装扬声器;
(2)通过智能语音合成,实时将故障名称和运维文字信息合成为语音文件,通过扬声器进行语音播放;
(3)在HMI上增加语音播放的选择按钮,进行自动或手动语音播放。
步骤(2)中具体过程如下:
当列车发生故障时,司机显示单元HMI自动将故障信息进行语音播放;运维人员在进行故障排查时,司机显示单元HMI自动播放故障信息及故障排查操作建议。
步骤(2)中智能语音合成软件为Qt C++软件。
本发明的有益效果如下:
本发明通过在HMI上集成智能语音合成功能,当发生故障时,HMI自动将对应故障条目的文字信息合成为可播放的音频文件进行播放,音频文件在播放完毕后自动删除,通过此功能可避免在HMI中预存所有故障的语音文件,当故障名称或者运营建议需要修改时,可以重新导入故障配置文本文件,便于维护。
本发明支持故障语音播放模式选择,运维人员可在HMI上选择自动播放和非自动播放两种模式,自动播放模式为当列车发生新故障时,自动进行故障名称播放,手动播放模式为选中某条故障条目后,点击手动播放按钮,HMI播放故障处理建议。
附图说明
图1为语音播放模式选择图。
图2 为显示屏选型图。
图3 自动播放语音处理流程图。
具体实施方式
下面结合附图对本发明创造做进一步详细说明。
如图1所示,当前故障界面提供了自动播报和手动播报的按钮,用于故障提示信息的语音播报,其中自动播报为自锁按钮,手动播报为自复位按钮。HMI开机默认为自动播放模式。
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