[发明专利]一种电池包及电池包的装配工艺在审
申请号: | 202010881138.2 | 申请日: | 2020-08-27 |
公开(公告)号: | CN111916611A | 公开(公告)日: | 2020-11-10 |
发明(设计)人: | 梁先豫;向型华;凌俊华;江吉兵 | 申请(专利权)人: | 湖北亿纬动力有限公司 |
主分类号: | H01M2/10 | 分类号: | H01M2/10 |
代理公司: | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人: | 胡彬 |
地址: | 448000 湖北省荆*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电池 装配 工艺 | ||
本发明涉及电池技术领域,公开了一种电池包及电池包的装配工艺,其中电池包包括:下箱体;底层模组,所述底层模组置于所述下箱体;叠层模组,所述叠层模组叠放于所述底层模组上;弹性垫,所述叠层模组和所述底层模组之间夹设有所述弹性垫;连接件,所述连接件依次穿过所述叠层模组和所述底层模组并连接于所述下箱体上,将所述叠层模组和所述底层模组连接于所述下箱体。通过上述结构,该电池包不仅具有较小的质量,而且整体高度较低,占用的空间较小。
技术领域
本发明涉及电池技术领域,尤其涉及一种电池包及电池包的装配工艺。
背景技术
近年来,随着人们对环境保护的逐渐重视和新能源行业的快速发展,动力电池开始从电动汽车迅速推广到轨道交通、船舶海运、工业码头、仓储运输、家用电源等领域。
目前,为了提高动力电池的续航能力,电池制造企业均开始压缩电池包占用的空间,电池模组也开始一层堆叠到两层、三层,甚至更多层。此过程常用的方法为,先将底层模组通过螺栓锁固于箱体上,再用螺栓将五金支架锁固于箱体上,再利用螺栓将二层或更多层的电池模组锁固于五金支架上。此方案由于采用五金支架,使得电池包整体笨重,质量和体积均较大,不仅使得电池系统的零部件较多,生产工序繁杂,成本高,还使得电池包占用空间较大,重心较高。
发明内容
本发明的一个目的在于提供一种电池包,该电池包不仅具有较小的质量,而且整体高度较低,占用的空间较小。
为达此目的,本发明采用以下技术方案:
一种电池包,包括:下箱体;底层模组,所述底层模组置于所述下箱体中;叠层模组,所述叠层模组叠放于所述底层模组上;弹性垫,所述叠层模组和所述底层模组之间夹设有所述弹性垫;连接件,所述连接件依次穿过所述叠层模组和所述底层模组并连接于所述下箱体上,将所述叠层模组和所述底层模组连接于所述下箱体上。
作为一种电池包的优选方案,所述叠层模组设置为至少两层,至少两层所述叠层模组依次叠放于所述底层模组上,相邻两层所述叠层模组之间夹设有所述弹性垫。
作为一种电池包的优选方案,所述底层模组包括相对设置的第一侧面和第二侧面,所述第一侧面抵持于所述下箱体的表面,所述第二侧面上设有第一凹陷槽。
作为一种电池包的优选方案,所述叠层模组包括相对设置的第三侧面和第四侧面,所述第三侧面上设有凸定位,所述第四侧面上设有第二凹陷槽,所述叠层模组的所述凸定位插接于所述底层模组的所述第一凹陷槽内或相邻的所述叠层模组的所述第二凹陷槽内。
作为一种电池包的优选方案,所述凸定位、所述第一凹陷槽和所述第二凹陷槽正对设置。
作为一种电池包的优选方案,所述连接件贯穿通过所述凸定位、所述第一凹陷槽和所述第二凹陷槽。
作为一种电池包的优选方案,所述弹性垫粘接于所述第二侧面上和所述第四侧面上。
作为一种电池包的优选方案,所述连接件为锁附螺栓,所述下箱体的表面上设有螺纹孔,所述锁附螺栓穿过所述叠层模组和所述底层模组并锁紧于所述螺纹孔中。
本发明的另一目的在于提供一种电池包的装配工艺,该电池包的装配工艺工序简单,工艺成本较低,有利于降低电池包的生产成本。
为达该目的,本发明采用以下技术方案:
一种电池包的装配工艺,包括如下步骤:
将所述底层模组安装于所述下箱体中;
将至少一层叠层模组叠放于所述底层模组上,并将所述弹性垫夹于所述底层模组和所述叠层模组之间以及相邻两层所述叠层模组之间;
将连接件依次穿过至少一层所述叠层模组和所述底层模组并连接于所述下箱体上,同时将所述弹性垫压缩至最大变形量。
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