[发明专利]纯电动智能卡丁车

说明书

本发明公开了一种纯电动智能卡丁车，包括：车身；驾驶舱，所述驾驶舱位于车身上；前轮组和后轮组，所述前轮组安装于车身前端，所述后轮组安装于车身后端；驱动单元，所述驱动单元安装于车身上，所述驱动单元输出端与后轮组连接，用于驱动后轮组转动，所述驱动单元输出端连接有电池组，所述电池组安装于车身上；制动单元，所述制动单元安装于车身上，所述制动单元输入端位于驾驶舱内，所述制动单元输出端用于对后轮组产生制动力；转向单元，所述转向单元安装于车身上，所述转向单元输入端位于驾驶舱内，所述转向单元输出端与前轮组用于对前轮组产生转向力。

技术领域

本发明涉及卡丁车技术领域，具体地说，涉及一种纯电动智能卡丁车。

背景技术

卡丁车是微型运动汽车，它的主要结构有车架，两冲程发动机，四个独立车轮。车轮独立持久地接触地面，后两轮驱动前两轮导向。

传统卡丁车的使用的汽油存在安全隐患，需要妥善保管，而且卡丁车的加油也是一个严峻的问题。

发明内容

为达到上述目的，本发明公开了一种纯电动智能卡丁车，包括：

车身；

驾驶舱，所述驾驶舱位于车身上；

前轮组和后轮组，所述前轮组安装于车身前端，所述后轮组安装于车身后端；

驱动单元，所述驱动单元安装于车身上，所述驱动单元输出端与后轮组连接，用于驱动后轮组转动，所述驱动单元输出端连接有电池组，所述电池组安装于车身上；

制动单元，所述制动单元安装于车身上，所述制动单元输入端位于驾驶舱内，所述制动单元输出端用于对后轮组产生制动力；

转向单元，所述转向单元安装于车身上，所述转向单元输入端位于驾驶舱内，所述转向单元输出端与前轮组用于对前轮组产生转向力。

优选的，所述车身采用钢管桁架结构制成。

优选的，还包括：

控制单元，所述控制单元安装于驾驶舱内，所述电池组、驱动单元、以及制动单元均与控制单元连接；

人机交互单元，所述人机交互单元安装于驾驶舱内，所述人机交互单元与控制单元连接。

优选的，所述前轮组包括：

两个前轮；

第一转轴，所述第一转轴安装于车身上，所述两个前轮通过轮毂安装于第一转轴两端，所述转向单元输出端连接于第一转轴上。

优选的，所述后轮组包括：

两个后轮；

第二转轴，所述第二转轴安装于车身上，所述两个后轮通过轮毂安装于第二转轴两端，所述驱动单元输出端与第二转轴连接，所述制动单元输出端与第二转轴连接。

优选的，所述轮毂包括：

轴安装部，所述轴安装部设为环形结构，车轴安装于轴安装部内圈；

键槽，所述键槽开设于轴安装部内端，所述键槽适配安装于轴上的键设置；

压紧螺栓孔，多个所述压紧螺栓孔周向开设于轴安装部外圈；

轮固定部，所述轮固定部设为环形结构，车轴穿设轮固定部内圈，所述轮固定部与轴安装部连接，所述轮固定部上开设有轻量化凹槽；

轮毂螺栓安装孔，多个所述轮毂螺栓安装孔周向开设于轮固定部远离轴安装部端；

收缩槽，两个所述收缩槽对称开设于轴安装部远离轮固定部端。

优选的，所述驱动单元包括：