[发明专利]一种汽车节能减排用分流式尾气净化装置

权利要求书

1.一种汽车节能减排用分流式尾气净化装置，包括壳体，壳体的前端设置有进气口，壳体的后端设置有出气口，其特征在于，

在所述壳体的内部设置有多个相互独立的净化模组，

每一净化模组构成一个净化流道，

布气装置，设置在壳体内部，用于将进气口与壳体内部隔离，所述布气装置上设置有多个布气单元，每一布气单元的后端设置有氧化铝陶瓷净化组件，所述氧化铝陶瓷净化组件的后端与所述的净化模组连接，

所述净化模组的后端至少设置有一个多孔陶瓷板，

所述多孔陶瓷板设置在壳体的后端且设置在出气口一端，

所述布气装置用于将由进气口进入的汽车尾气进行均匀布气，

所述布气装置包括设置在壳体内部的陶瓷板，该陶瓷板将进气口与壳体内部隔离，在所述陶瓷板上设置有多个布气单元，每一布气单元上设置有多个排列均匀的布气孔；

所述氧化铝陶瓷净化组件包括氧化铝陶瓷筒体，在所述氧化铝陶瓷筒体内设置有多个间隔布设的微孔氧化铝陶瓷隔板，微孔氧化铝陶瓷隔板的外表面喷涂有净化剂；

所述净化模组包括净化单元一以及与净化单元一对接的净化单元二；

所述净化单元一和净化单元二的结构相同，

包括微孔陶瓷筒体，设置在微孔陶瓷筒体内部的向外呈弧形凸起的油雾过滤棉层，设置在油雾过滤棉层内侧的向外呈弧形凸起的活性炭过滤网层，设置在活性炭过滤网层内部的向外呈弧形凸起的POC金属丝网层。

2.根据权利要求1所述的汽车节能减排用分流式尾气净化装置，其特征在于，所述油雾过滤棉层包括内层的金属丝网支撑架，外层的碳纤维网紧固架，设置在金属丝网支撑架和碳纤维网紧固架之间的多层油雾过滤棉网。

3.根据权利要求1所述的汽车节能减排用分流式尾气净化装置，其特征在于，所述净化单元二处设置有高压电路模块，该高压电路模块与设置在净化单元二内的POC金属丝网层电性连接。

4.根据权利要求1所述的汽车节能减排用分流式尾气净化装置，其特征在于，所述净化单元一与氧化铝陶瓷净化组件的连接端设置有等离子净化器。

5.根据权利要求1所述的汽车节能减排用分流式尾气净化装置，其特征在于，所述净化单元二的出气端设置有蜂窝状多孔陶瓷的堵头。

6.根据权利要求1所述的汽车节能减排用分流式尾气净化装置，其特征在于，所述壳体与净化模组之间设置有隔热夹层。