[发明专利]一种飞行模拟器中指针式闭环驱动仿真仪表在审
| 申请号: | 202010879937.6 | 申请日: | 2020-08-27 |
| 公开(公告)号: | CN114120753A | 公开(公告)日: | 2022-03-01 |
| 发明(设计)人: | 苏黎明;郅东东 | 申请(专利权)人: | 上海航空电器有限公司 |
| 主分类号: | G09B9/16 | 分类号: | G09B9/16 |
| 代理公司: | 上海世圆知识产权代理有限公司 31320 | 代理人: | 顾俊超 |
| 地址: | 201101 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 飞行 模拟器 指针 闭环 驱动 仿真 仪表 | ||
本发明公开一种飞行模拟器中指针式闭环驱动仿真仪表,包含有,仪表本体,其具有仪表表盘及所述仪表表盘顶面的仪表指针;控制电机,其布置于所述仪表表盘下方,所述控制电机用于控制所述仪表指针走动;指针走动检测模块,其用于获取所述仪表指针的走动状态信息,所述走动状态信息至少包含有所述仪表指针的当前位置、走动速度及走动加速度;以及,控制芯片,其分别与所述控制电机及所述指针走动检测模块相通讯连接,所述控制芯片根据来自外部的控制信号及来自所述指针走动检测模块的所述走动状态信息控制所述控制电机的所述控制转轴转动。本发明的有益效果在于:有效地解决仪表的运动仿真度和使用精度的问题。
技术领域
本发明涉及一种飞行模拟器中指针式闭环驱动仿真仪表。
背景技术
在飞机座舱中,仪表主要用于显示各项飞行指标参数以及当前飞机的状态,目的是保证飞行员在飞行过程中能够实时掌握各项飞行数据,进行实时操控。当前飞机中仍大量存在机械式仪表,实装件大部分仪表采用的都是液压、气体、功率放大器来驱动。而针对飞行模拟器而言,上述这些驱动方式无法直接使用或者其使用精度无法满足要求,都需改成电机驱动方式。现有飞行模拟器内仪表采用的大都是开环方式驱动,使用过程中仪表显示的实时性、准确率、以及仪表的噪音、功耗方面均不理想,特别是在使用较长时间后,步进电机容易丢步,长时间使用后会产生较大的误差,需要重新启动后才可解决;若采用功率放大器,使用时间长后容易开机零位不准,需要重新校准零位,同时在运行过程中,仪表运行轨迹仿真度较低,不利于飞行员的观察判断与操纵。
发明内容
本发明目的是解决现有技术中飞行模拟器仿真仪表存在实时性及准确率不佳的问题,而提供一种新型的飞行模拟器中指针式闭环驱动仿真仪表。
为了实现这一目的,本发明的技术方案如下:一种飞行模拟器中指针式闭环驱动仿真仪表,包含有,
仪表本体,其具有仪表表盘及所述仪表表盘顶面的仪表指针;
控制电机,其布置于所述仪表表盘下方,所述控制电机用于控制所述仪表指针走动;
指针走动检测模块,其用于获取所述仪表指针的走动状态信息,所述走动状态信息至少包含有所述仪表指针的当前位置、走动速度及走动加速度;以及,
控制芯片,其分别与所述控制电机及所述指针走动检测模块相通讯连接,所述控制芯片根据来自外部的控制信号及来自所述指针走动检测模块的所述走动状态信息控制所述控制电机。
作为一种飞行模拟器中指针式闭环驱动仿真仪表的优选方案,所述仪表指针的数量为1个,2个或更多。
与现有技术相比,本发明的有益效果至少在于:位置精准、响应快、噪音低。并且最终根据不同形式仪表的运动特性,结合电机软件驱动算法,可有效地仿真出不同仪表的指针运动特性,有效地解决仪表的运动仿真度和使用精度的问题。
附图说明
图1为本发明的结构示意图。
图2为本发明中仪表本体的结构示意图。
图3为本发明的方法流程图。
具体实施方式
下面通过具体的实施方式连接附图对本发明作进一步详细说明。在此需要说明的是,对于这些实施方式的说明用于帮助理解本发明,但不构成对本发明的限定。此外,下面所描述的本发明各个实施方式中所涉及到的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互组合。
请参见图1至2,图中示出的是一种飞行模拟器中指针式闭环驱动仿真仪表。
所述仿真仪表由仪表本体1、控制电机2、指针走动检测模块3及控制芯片4等组成。
所述仪表本体1具有仪表表盘11及所述仪表表盘11顶面的仪表指针12。所述仪表指针12的数量为1个,2个或更多。
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