[发明专利]车载网络系统

权利要求书

1.车载网络系统，其特征在于，包括：

上层装置；

第一中间装置，其包括被冗余地布置且具有通信功能的第一通信单元和第二通信单元；所述第一中间装置配置为经由多条通信路径与所述上层装置通信；以及

第一下层装置，其连接到所述第一中间装置的所述第一通信单元和所述第二通信单元。

2.根据权利要求1所述的车载网络系统，其特征在于：

所述第一中间装置配置为充当中继所述上层装置与所述第一下层装置之间的通信的网关；

所述上层装置配置为创建用于控制安装在车辆上的致动器的控制数据，并将所述控制数据经由所述第一中间装置传输到所述第一下层装置；并且

所述第一下层装置配置为基于所述控制数据来控制所述致动器。

3.根据权利要求1所述的车载网络系统，其特征在于：

所述车载网络系统包括多个中间装置，所述多个中间装置包括所述第一中间装置；并且

所述上层装置与所述多个中间装置通过设置为环状的通信线路彼此连接。

4.根据权利要求1所述的车载网络系统，其特征在于，所述第一下层装置包括：第一下层通信单元，其连接到所述第一中间装置的所述第一通信单元；以及第二下层通信单元，其连接到所述第一中间装置的所述第二通信单元。

5.车载网络系统，其特征在于，包括：

上层装置；

第二中间装置，其包括被冗余地布置并且具有通信功能的第一通信单元和第二通信单元；所述第二中间装置配置为经由多条通信路径与所述上层装置通信；

第二下层装置，其连接到所述第二中间装置的所述第一通信单元；以及

第三下层装置，其连接到所述第二中间装置的所述第二通信单元，并具有与所述第二下层装置的功能等效的功能。

6.车载网络系统，其特征在于，包括：

上层装置；

第一中间装置，其包括具有通信功能的第一通信单元，并配置为经由多条通信路径与所述上层装置通信；

第三中间装置，其包括具有通信功能的第三通信单元，并配置为经由多条通信路径与所述上层装置通信；以及

第一下层装置，其连接到所述第一通信单元和所述第三通信单元。

7.车载网络系统，其特征在于，包括：

上层装置；

第二中间装置，其包括具有通信功能的第二通信单元，并配置为经由多条通信路径与所述上层装置通信；

第四中间装置，其包括具有通信功能的第四通信单元，并配置为经由多条通信路径与所述上层装置通信；

第二下层装置，其连接到所述第二通信单元；以及

第三下层装置，其连接到所述第四通信单元，并具有与所述第二下层装置的功能等效的功能。