[发明专利]用于车辆的行李板装置

说明书

提供一种用于车辆的行李板装置。该装置包括前板和后板，前板和后板分离以便可在行李室内在车辆的前后方向上移动。前板和后板可同时且单独操作。可以将前板和后板彼此接触的分割线的位置调整到用户期望的位置。

技术领域

本公开涉及一种用于车辆的行李板装置，并且更具体地，涉及将行李板分离成前板和后板，并且通过操作机构使前板和后板同时操作且单独操作的一种用于车辆的行李板装置。

背景技术

娱乐用车辆(RV)(运动型多功能车辆(SUV)、多用途车辆(MPV)等)设置有行李舱，可在后排座椅后面将行李装载到该行李舱中。行李室的地板包括行李板，以及可以存储备用轮胎或工具的行李托盘，该行李托盘设置在行李板的下方。因而，通过行李板的打开和关闭操作，行李托盘的存储空间被打开。换言之，可以将行李板设置在行李室的地板上，作为额外的存储空间的盖。

传统的行李板的一般结构是在行李托盘上安装行李板的结构。具体地，由于无法使行李板在车辆的前后方向上移动，因此在将行李装载到行李板上或从行李板拉出行李时，存在缺点。换言之，在行李板是在车辆的前后方向上移动的结构的情况下，工作人员可以从车辆的后方位置将行李装载到行李板上，并且然后向前移动行李板。因此，由于能够容易地使行李向行李室的前方移动，因此能够更容易地确保行李室的后方空间。

相反，在这样的情况下，即，即使行李已被拉出，通过使行李板向车辆后方移动来拉出行李，工作人员可以更容易地从行李板拉出行李。此外，传统的一般行李板是形成为一个面板类型的单板的结构。因此，行李板的下部空间可以仅部分打开。

描述为相关技术的内容仅用于辅助理解本公开的背景而提供，而不应被认为是对应于本领域技术人员已知的相关技术。

发明内容

本公开提供一种用于车辆的行李板装置，其能够通过允许被分离为前板和后板的行李板在行李室中沿车辆的前后方向移动来提高存储和拉出行李时的便利性，并且特别地，由于行李板的下部空间可由通过操作机构可同时操作且单独操作的前板和后板部分打开，显著提高使用的便利性。

根据本公开的示例性实施方式，用于车辆的行李板装置可以包括安装成在行李室内可移动的前板和后板。后板可以独立于前板移动或者可以与前板一起移动，并且当前板和后板一起移动时，前板和后板可以在不同的方向上或者在相同的方向上移动。

前板和后板可以安装成沿着车辆的前后方向布置。前板和后板可以沿着车辆的前后方向滑动，并且可以通过手动移动结构或使用电机、齿条和齿轮的电动移动结构来执行前板和后板的移动。

根据本公开的另一示例性实施方式，用于车辆的行李板装置可以包括：前板和后板，安装成可在行李室内移动；前辊和后辊，安装成沿着前板和后板的移动方向彼此间隔开；辊线，围绕前辊和后辊时安装成传送带式，并且被安装成基于辊的旋转而一起移动；前板块，固定至前板并且整体地耦接到辊线；以及保持机构，固定至后板，通过线缆连接到操作手柄，并且被配置为响应于操作手柄的操作来保持和释放辊线。

用于车辆的行李板装置还可以包括：导轨，固定安装在形成行李室的行李托盘上，并且沿着前板和后板的移动方向延伸；以及导辊，插入导轨中以沿着导轨移动，并且分别连接到前板块和保持机构。前板和后板可以安装成可在沿着前后方向设置时在行李室内沿着前后方向滑动。

前辊和后辊可以安装成布置在水平方向上，并且辊线可以具有安装成在水平方向上彼此平行的内部和外部。围绕前辊和后辊的周缘的辊线可以被分割成在水平方向上彼此平行的内部和外部，并且前板块可以将前板和辊线的内部相互连接。