[发明专利]一种轨道交通橡胶零部件加工用拉力测试装置

说明书

本发明公开了轨道交通技术领域的一种轨道交通橡胶零部件加工用拉力测试装置，包括测试箱，所述转轴典故延伸至壳体内腔安装有齿轮，所述齿轮位于两组齿条内侧，两组所述齿条相对一侧与齿轮啮合，所述测试箱底部内壁左右两侧均设有固定座，驱动电机带动齿轮旋转使两组齿条伸出，使两组活动座相背移动，此时零件被拉伸，还可启动电机，电机旋转可对零件进行扭转测试，还可将零件挂在挂钩内，然后将零件的两端固定在夹板之间，此时旋转双向丝杆可使两组活动块相互远离，可使零件的两端被向下拉伸进行拉伸检测，螺杆的位置还可左右调整，挂钩的高度也可以进行调整，进行多组数据的检测。

技术领域

本发明涉及轨道交通技术领域，具体为一种轨道交通橡胶零部件加工用拉力测试装置。

背景技术

轨道交通是人们日常生活的一种重要的代步工具，由于轨道交通的行驶速度较快，一旦发生事故，可能会对驾乘人员在成严重的伤害，因此轨道交通零部件的质量对轨道交通行驶过程的安全性方面有着至关重要的作用，目前，在轨道交通的加工过程中需要对轨道交通的转向轻便性实验的数据的实时采集和处理，测定轨道交通的橡胶零部件的抗拉力测试，但是市面上现有的检测装置大多数结构统一，仅仅只能够检测橡胶零件在垂直方向受力时的最大拉力，为此，我们提出一种轨道交通橡胶零部件加工用拉力测试装置。

发明内容

本发明的目的在于提供一种轨道交通橡胶零部件加工用拉力测试装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种轨道交通橡胶零部件加工用拉力测试装置，包括测试箱，所述测试箱底部内壁中部安装有驱动电机，所述测试箱底部内壁与驱动电机连接处的左右两侧均设有支撑板，两组所述支撑板顶部焊接有壳体，所述壳体左右两侧外壁均活动插接有齿条，所述驱动电机顶部动力端安装有转轴，所述转轴典故延伸至壳体内腔安装有齿轮，所述齿轮位于两组齿条内侧，两组所述齿条相对一侧与齿轮啮合，所述测试箱底部内壁左右两侧均设有固定座，两组所述固定座顶部开设有滑槽，滑槽内滑动设有活动座，两组所述活动座相对一侧与两组齿条相背一侧固定连接，所述活动座顶部外壁四角均焊接有套筒，所述套筒内腔活动插接有伸缩杆，四组所述伸缩杆顶部焊接有升降板，所述升降板顶部安装有驱动安装架，所述驱动安装架顶部安装有电机，两组所述电机相对一侧的动力端安装有转杆，两组所述转杆相对一端延伸至两组驱动安装架内侧，所述转杆通过轴承与驱动安装架连接，两组所述转杆相对一端安装有零件夹具，所述测试箱内腔顶部安装有纵向拉伸组件。

进一步地，所述零件夹具包括焊接在转杆上的转盘，所述转盘左侧外壁设有滑槽，滑槽内滑动设有上下两组夹板，所述夹板顶部外壁右侧的设有左右两组螺孔，上下相邻的两组螺孔内螺纹套设有拉紧螺栓，所述夹板相对一侧外壁的左侧设有前后两组T型滑槽，前后两组所述T型滑槽内滑动设有夹紧型板，所述夹板相背一侧外壁的左侧设有与夹紧型板相配合的弹性固定件。

进一步地，所述弹性固定件包括固定在夹板外壁的连接壳，所述连接壳内腔滑动设有滑板，所述滑板靠近夹板的一侧焊接有定位杆，所述夹紧型板与夹板相对的一侧外壁由左至右依次设有凹槽和定位槽，所述滑板远离夹板的一侧焊接有拉杆，所述拉杆的另一端延伸至连接壳外壁，所述滑板与拉杆连接处的外侧固定设有弹簧，所述弹簧套设在拉杆外壁，所述弹簧的另一端与连接壳内壁固定连接。

进一步地，所述纵向拉伸组件包括活动插设在测试箱内腔的安装板，所述安装板顶部外壁左右两侧均设有把手，所述测试箱左右两侧外壁均设有高度调节孔，高度调节孔内螺纹套设有固定螺栓，所述安装板左右两侧外壁均设有与固定螺栓相配合的螺孔，所述安装板顶部外壁中心开设有螺孔，螺孔内螺纹套设有调节螺杆，所述调节螺杆底部通过轴承安装有升降块，所述升降块顶部外壁左右两侧均设有滑杆，所述滑杆顶部延伸至安装板顶部外壁，所述安装板开设有与滑杆相配合的插孔，所述升降块底部外壁安装有条式挂件。